MG5 伊兰特 亿东 哪个更适合年轻人第一次买？

骑最快的马，喝最烈的酒，闻最深的香，古代没有这样的。科技时代，马变成了车，让青少年享受到了追风的快感。开车没乐趣，不能打动年轻人。

不可否认，年轻消费者已经成为汽车消费的主力军。今天我们的车314推荐三款年轻人省心的车：亿东，MG5，伊兰特。看有没有喜欢的？

逃避：

指导价：729-1039万元

如果MG5和伊兰特专注于一二线城市，长安一栋看起来更像是“穿成人装去约会的男生”。它的造型风格就像是降低了一辆有科技感的中型车的比例，巨大的进气格栅，动感的腰线，闪亮的镀铬车尾贯穿。没错，这就是2021年家用科技车的味道。

外观上，大号黑网充满战斗风格，镰刀状大灯组给人一种攻击性的感觉。在车身的侧面，车身在几条腰线的勾勒下显得很修长。

从三款车的尺寸可以看出，从长度、高度、轴距来看，益东是三款车中最好的车型，轴距甚至达到了2700mm，与一般的A级紧凑型车非常接近。

在内饰上，中控室的双屏设计起到了画龙点睛的作用，红黑双拼的内饰营造出了非常好的动感。

配置方面，通过对比发现，长安一栋和MG5针锋相对。益东在车辆便利性方面优于MG5。与MG5相比，益东更具有感应式后行李箱、远程启动、中控等10.25寸屏幕映射功能。

动力方面，亿东配备1.6L和1.4T发动机，其中1.6L发动机最大马力为128马力，最大扭矩为161Nm；1.4T发动机最大马力为158马力，最大扭矩为260 Nm。有5速手动/CVT和7速双离合变速箱供消费者选择。

边肖点评：虽然亿东在马力和扭矩上落后于MG5，但发动机集成了缸内高压直喷、集成排气、电磁控制涡轮增压器等多项先进技术。使得热效率堪比一线合资厂商，可以满足消费者对价值、技术、性能的多重追求。

MG5:

指导价：67900-99900元

MG5的运动倾向明显。初中生喜欢开着它兜风，初出茅庐的“劳动人民”可以沉浸在驾驶舱周围的音乐世界里，满足驾驶时耳朵和情绪的整体放松。作为顶配不到10万的coupe，消费者用“平民”、“好看”、“运动”三个关键词来概括。

外观方面，猎鲨的正面，超跑的背部，宽肩设计，数码燃烧参数化中网，欧式coupe运动风格极具视觉侵略性，潮而不妖的价值吸引了不少年轻人。

内饰方面，中控台向驾驶员侧倾斜，红黑对比色，简洁动感。新车配有雅马哈雅马哈汽车音响。

配置方面，新车增加了360度全景图像，自动驻车，方向盘换挡。

动力方面，新车提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力。显然，自吸是主要的经济油耗，而T则负责维持运动成绩，每100公里加速8.5秒。

据多家汽车媒体报道，MG5 11月份月销量达到8691台，但由于MG5是11月初推出的新车型，很大一部分销量用于向经销商配送商品。对于任何一款新车型来说，前两个月的销量基本上都有很大的“水分”。毕竟分销只是卖给经销商，并没有真正交付给消费者。销量很难和荣威i5 11545台的月销量相比，更别说帝豪和亿东的销量了。

边肖点评：MG5的“热卖”暂时不能说明什么。如果半年后能在现在的基础上继续上升，就能说明MG5真的是风雨洗礼后看到彩虹了。骑手们怎么看？

伊兰特：

指导价：998-1418万

全新七代伊兰特是符合年轻消费者审美的车型。与菲斯塔、索纳塔等车型相比，它的聪明更符合中国年轻消费者的审美。

外观方面，伊兰特正面设计有宝石切割面的“大嘴”格栅，中间网充满立体效果，营造出良好的视觉效果。具体来说，MG5是圆的，而伊兰特则处处呈现出刀一样的锐线。

在室内，如今双屏设计仍然很流行。同样，主要运动气质，中控台也做了倾斜处理。

配置方面，伊兰特配备第三代智能网络平台，提供在线娱乐信息服务，家用小音箱控制车辆，车载控制家庭灯光，BLE手机蓝牙键。

动力方面，新车配备1.5L自然吸气发动机搭配CVT无级变速变速箱，1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合器变速箱。官方最低油耗可达4.9L。

边肖点评：作为典型的韩国汽车，伊兰特是合资品牌中最贴心的车型之一。作为第一款车，空间性能不错，价值确实值得年轻用户。

写在最后：

年轻人收入有限，所以门槛比较低，质量有保障，性价比高的车型确实适合第一次购买。MG5打运动卡，现代伊兰特打韩国生活卡，长安一栋这个家卡的主品牌在互相厮杀，对消费者来说无疑是好事。那么，对于以上三种车型，骑手们会选择什么呢？