日产下了大力气 推出了四款重型车 想买SUV和MPV的不要错过！

近年来，日系车在国内市场上的表现非常强劲，其中日产品牌的战绩相当抢眼，其Sylphy在紧凑型车市场上往往赢得销售桂冠。但相比之下，日产产品的升级速度略逊于“田亮”。好在2021年日产会推一波新车，各有千秋！

1.新一代的琦君

关键词：全新设计语言，室内配置返老还童

日产琦君是紧凑型SUV市场的老手，销量一直稳定在市场的中上游。但由于长期未能更换，其产品强度也越来越老。幸运的是，新一代的琦君已经正式出现在海外，并将很快被介绍到中国。

新车采用日产家族最新的设计语言。巨大的倒梯形格栅用厚实的铬饰条装饰，车身线条坚韧，改变了老式而适中的造型。

新一代的琦君

现金国内琦君

在内饰方面，新一代琦君将配备全液晶仪表、新型三位方向盘、悬浮式中央控制面板等。这将大大增强技术氛围。

新一代琦君内饰

现金国内琦君内陆

但是，琦君提供的2.0L和2.5L动力都是浪费的。不知道新车会不会推出天籁的VC-Turbo 2.0T涡轮增压发动机。如果能够实现，我相信琦君新一代的竞争力会更上一层楼；如果不是，只要“不涨价”就值得期待。

新一代的琦君

现金国内琦君

2.新款日产阿里亚

关键词：高端纯电动SUV，“最美的日产”

随着新能源成为汽车市场的风向标，日产自然不甘落后，推出了全新的纯电动SUV——日产Ariya。新车位于哈克和琦君之间，面向家庭和通勤领域。在外观上，新车采用封闭式设计，狭长的灯组和下部外壳共同勾勒出“X”型正面，整体延续了V-motion设计语言的特点，也被誉为“最美的日产SUV”。

作为纯电动产品，智能性和续航能力是日产Ariya能否在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键。新车内部采用双12.3寸屏幕同步设计，取消了大部分物理按键，视觉效果简单科幻。

日产Ariya建立在全新的电动平台上，提供四种动力组合。高规格车型将配备前后双电机和四轮驱动系统，在WLTC条件下，最大功率为389马力，峰值扭矩为600牛米，续航里程为610公里。总的来说，Ariya是日产在新能源领域技术实力的体现，价值高，内饰舒适，动力好，市场潜力好。

3.新款日产土豆

关键词：面值提升，性价比提升

目前的日产土豆网在国内市场不温不火。虽然起步价只有16.98万元，身材魁梧，但依然无法与普拉多、汉兰达等车型抗衡。一怒之下，日产对这款车型做了很多改动。首先，在外观上，新土豆进一步加大了中网的尺寸，采用了大量的镀铬装饰条，提升了硬核和百搭形象。

新图雷海外版

国内现金土豆

在室内装修方面，新土豆改变了目前车型的旧风格，整体中控布局更简单。配有嵌入式中控大屏幕和清晰的物理按钮，实用又运动。新车还是采用2 3 2的7座布局，大移动沙发会继续保留。

海外新都达内饰

国内现金都达内饰

不过新土豆的动力构成预计保持不变，还是2.5L自吸发动机，中东版还是鼓式刹车。不知道国内生产的碟刹会不会升级以满足国内需求？总的来说，新的日产土豆网在美联社取得了进展

关键词：日本头号MPV

日产在国内MPV市场没有存在感，但这并不意味着在海外市场不存在。在日本，日产有一辆家喻户晓的MPV，甚至获得了2018年和2019年的日本MPV销售冠军，这就是日产Serena。

日产塞雷娜

近日有消息称，东风日产可能会从日本引进这款车型，填补日产品牌在国内MPV市场的空白。外观方面，第五代Serena外观方正，整车采用日产V-MOTION家族设计语言，充满运动风格。在尾部，垂直分布的尾灯有些细长，里面的S型灯看起来很有质感。

在内饰上，Serena最大的亮点就是不规则的仪表盘布局。长长的数字仪表位于司机前方，没有双屏突兀的感觉，很和谐，很有科技感。凭借日产最新的平底方向盘和织物座椅，它为家庭使用创造了舒适的室内氛围。

在车身尺寸上，日产Serena的长、宽、高为4780*1745*1850mm，轴距为2865 mm，除了车高和尺寸的优势，其他方面不如本田奥德赛，这也是Serena的劣势。

在动力方面，新款日产Serena提供了3种不同的动力：2.0L自吸、2.0L混合动力和1.2L e-Power增程电驱，供消费者选择。此外，在某些车型上，还提供了四轮驱动系统。

事实上，关于日产Serena推出的消息已经流传多年，但最终被证明是虚惊一场。然而，现在的情况不同了。目前国产MPV的市场潜力很大，巧合的是，同样是中型MPV的丰田塞纳也将于明年回归中国。也就是说，如果日产Serena能在中国制造，我们就能有幸看到日本前三的公司在MPV市场展开竞争。

写在最后

同时，日产2021计划中也提到了一款搭载e-POWER的车型。根据之前的消息，江歌推测，这款新车还是日产Sylphy等流行国产车型的e-POWER版。

从SUV到MPV，从传统燃油车到纯电动车，日产2021年的新车阵容还是值得关注的。但丰田、本田等竞争对手也将继续加大在中国市场的部署，尤其是在丰田进入市场扩张期，“两车战略”独享之时。在新的一年里，汽车市场将呈现怎样的格局？我们静观其变吧！