2.0T Tiggo 8PLUS出现在目录里 油耗7.0L 还是让星途活下去吧

盼星星盼月亮，终于来到了奇瑞的2.0T发动机。1月7日，首款搭载2.0TGDI发动机的星图VX390T正式上市，并公布了中文名‘蓝月’。还公布了19-23万人民币的预售价格。

估计很多人还在想，这种高端品牌星途可以拯救，星途VX390T可以和奇瑞品牌在动力系统上形成更大的差异化竞争。没想到不到一周，奇瑞Tiggo 8 PLUS 2.0T的申请信息和图片就出现在工信部新车申请目录中。这是真心不让明星活下去吗？

其实2.0TGDI引擎出来装上Tiggo 8也就不足为奇了。毕竟Tiggo 8系列是奇瑞目前的销售力量。具体来说，2020年奇瑞品牌年销量达到44.9万辆，同比增长8.6%，而Tiggo 8系列则实现了近四分之一的销量，累计销量超过10万辆，甚至在2020年11月和12月的销量都超过了2万辆，恰当地举起了奇瑞品牌的销售大旗。

经过一年多的口碑积累，Tiggo 8系列车型的销量将在2020年下半年爆仓。虽然奇瑞的1.6TGDI发动机在消费者中口碑不错，但是在竞争对手普遍拥有2.0T车型的情况下，Tiggo 8系列车型配备2.0T车型是非常必要的。显然，奇瑞也想利用这次胜利，让Tiggo 8系列车型的销量再一次暴涨。

根据工信部官网发布的奇瑞Tiggo 8 PLUS 2.0T的应用信息和图片来看，新车外观并没有太大的优化。正面依旧是多边形的前进气格栅，搭配点阵中网造型，搭配两侧前围散热口，让新车霸气十足。此外，两侧窄灯组采用双L型LED条设计，视觉效果非常锐利。

体型没有变化。新车的长、宽、高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710 mm，但轮毂款式有所改变，中间车型增加了抛光面造型。

在车尾，新车不采用直通式尾灯设计，而是在英文LOGO下使用横向装饰条连接两侧尾灯，增加视觉宽度，灯腔采用黑化设计，配合底部分层后围和两侧双排气，使整体看起来颇具运动感。

配置方面，新车外观可选择不同颜色的车外后视镜、后扰流板、不同形状的轮圈、三种轮圈尺寸和前后摄像头。此外，新车还将提供7座布局选项。当然，新车最大的吸引力在于，它将配备2.0T涡轮增压四缸发动机。据悉，发动机最大功率将达到254马力，达到国家六大标准。另外油耗相当大，目前该车申报油耗为7.0L/100km。

相信奇瑞粉丝已经等不及这款2.0T Tiggo 8 PLUS即将推出了。根据新车发布的总体速度，我们预计新车可能会在2021年上半年满足消费者。