轻型和环保的新措施 日产流氓将使用再生铝制造门和盖子

近日，日产汽车有限公司宣布，将把“闭环回收”技术制造的铝应用于即将在北美推出的新流氓。

据悉，2021 Rogue的发动机罩和车门均采用铝合金冲压成型，可减轻车辆重量，有助于提高燃油效率和动力性能。

采用的“闭环回收”工艺是对生产过程中产生的废铝和回收的旧铝零件进行回收、整合、加工和再利用的过程。与传统的汽车制造工艺相比，该工艺可以有效减少CO2的排放。

闭环回收技术依靠大型气力输送系统，可以在风帽和门冲压成型时切断和提取废料，将废铝分离出来，交给供应商，供应商将分离出的废铝再加工成铝合金板，然后交付日产生产。日产表示，可以确保高质量废料的分离，并转移给供应商。

为了支持这一进程，日产公司与日本神户制钢有限公司和联合汽车工业公司以及美国的Arconic公司和Novelis公司进行了合作。

美国铝业表示，闭环回收工艺与原开采工艺相比，可节约90%以上的资源和能源。一方面可以降低造车成本，另一方面可以变相节约资源，减少工厂的浪费。同时也可以减少CO2排放，进一步推进日产汽车有限公司2050年设定的碳中和目标，是一件多目标的好事。希望这项技术能得到推广和广泛应用。