各地加快发展农村电商3354让农产品“种得好”“卖得好”

农村电子商务方兴未艾，成为转变农业发展方式的生力军，但也面临新的挑战。如何让优质农产品更受消费者欢迎？如何利用电商直播帮助销售？物流怎么做到又快又实惠？各地在加强品牌建设、提高电子商务效率、完善物流体系等方面进行了有益的探索。

今年中央一号文件提出，实施“数商兴农”工程，推进电子商务进农村。农村电子商务的蓬勃发展，为广大乡村搭建了农产品流通的新平台，拓宽了农民增收的路径，激活了乡村振兴的潜力。

擦亮产品品牌

打造品质标准

市场上的农产品种类繁多，同一种产品在产地和质量上都存在差异。如何脱颖而出，获得消费者的青睐？这离不开品牌建设。叫出名字，形成品牌影响力，才能帮助一个好产品成为好产品。福建刘骜红薯，山东烟台苹果，湖北洪湖莲藕.及时洗出来的农产品品牌，在搭载农村电商的快车时，更容易拔得头筹。

有品牌不是一劳永逸的。如何维持品牌，持续获得消费者的认可，还需要大量的努力和探索。

黑龙江省五常市民乐朝鲜族乡陆家村村民余殿红，几年前开始在网上卖自己种的大米，经常会遇到消费者的疑问，“你怎么证明你卖的大米是五常大米？”余殿红只好拿着身份证拍照。好东西还卖，这让很多农民很迷茫很无奈。

转机很快就会出现。2015年，五常市成立五常真米网，在全市范围内宣传品牌大米产品，并以农业物联网为基础，构建“精准土地、精准种子、精准投入品、大米三重检测”的大米溯源防伪体系。

据介绍，五常市从种子繁育、秧苗移栽、收获贮藏到加工销售逐一细化了27道工序、99道工序，在8个方面制定推广了五常水稻种子、种植、投入品地方标准。

“只有达标才能进入加工追溯系统，才能使用五常大米追溯防伪标识和二维码。”余殿红说：“你在网上搜一搜，就知道我们家是永久磁铁。袋子一扫，哪个村，谁的田，什么品种，检测报告，一目了然。有了这个网络和一码，销量翻了一倍多。”

“2016年，市政府还开设了线上‘五常大米’自营旗舰店，聚集当地合作社和米企产品，统一推广运营，共同使用‘五常大米’公共品牌。”五常市商务局副局长关宝艳说，各部门还组织企业、合作社参加米节等展销会，线上线下结合，提升品牌影响力。

品牌化让农村电商驶入快车道。无论是打磨老品牌还是塑造新品牌，提升品质是关键。不断推进区域公共品牌建设，有助于擦亮地方特色农产品的招牌，从而走向规模化生产、规范化管理和产业化经营，提高农村电商的质量效益和市场竞争力。

直播促进带货

电商打开销路

如今，“卖农产品找电商”已经成为很多农民的共识，但很多人并不擅长如何“触网”。村民最了解自己的产品，但不擅长网络营销；主播们懂互联网，但不擅长实地工作。如何发挥各自优势，让农产品“种得好”“卖得好”？

去年，在云南大理白族自治州宾川县乔店镇李杰村，获得石榴大丰收的村民李本斌起初想继续通过传统渠道销售。“但是在询问了几个买家之后，于是，李本斌带着石榴来到镇上的云南果农帕帕农业科技有限公司。他家的石榴好看，个头大。该公司负责人袁说：“这样的石榴适合电商渠道和精品零售。”两人一拍即合。按照2.2元一斤的价格，李本斌的80多吨石榴陆续拉到电商仓库。

袁从事农村电商行业4年。2018年，她辞职回到家乡，和几个姐妹一起创业，在网上卖当地的特色果蔬。他们下到田间地头，向农民学习，记录和展示农产品的种植、采摘、包装和运送，不仅销售了商品，还增加了人们对当地农业的了解。如今，30多种云南果蔬通过她的网店销往全国各地。袁还把直播经验分享给村里的年轻人，带他们参与电商运营。

近年来，宾川县大力培育发展农村电商产业，吸引年轻人返乡创业、做主播、帮忙带货。截至2021年底，已培育电商企业78家，电商平台开店2990家，微信业务从业人员3000余人。100多种农特产品在网上销售，农产品上行贸易日益活跃。全县农产品网上零售额达2.09亿元。

让农民懂得种植和销售，让农村电商从业者懂得销售，学会种植。二者的良性互动对于促进农村电商提质增效和农产品进城具有积极意义。

补齐物流短板

加速鲜货出山

对于新鲜果蔬等季节性强、保质期短的生鲜商品来说，物流“第一公里”的快速性和通畅性非常重要。在湖北省秭归县高山陡坡之间的脐橙园，野战轨道运输车为生鲜商品“走出大山”提供了新的探索。

轻触按钮，沿路的电动轨道车缓缓下降到坡下的果园。公交车一到，采摘员就赶紧给一箱箱脐橙打码，然后按下按钮。几分钟内，数千斤脐橙沿着轨道爬上了山。“我们基地每年生产50万斤脐橙。以前过户费是每斤1.2分钱。现在只需要5毛钱，总共可以省3.5万元！”岳峰脐橙合作基地负责人刘国华高兴地说。

刘国华的脐橙基地位于秭归县郭家坝镇烟灯堡村，这里山势险峻，不适宜耕种，但却是脐橙生长的沃土。“以前交通设施落后，橘子只能用肩膀扛。现在方便了！”

2019年，当地通过搭建电网对动力设备电气化升级改造，在果园和公路之间架起了两条总长250米的电动轨道，“人工背一趟橙子上下山要20分钟，现在只需4分钟左右就可以将橙子运到公路边。”刘国华说，“还不用担心人工运输的安全隐患，省时也省心了。”

在秭归，这样的田间轨道运输车有588条，总长11.93万米，它们将4万多亩地里产出的脐橙从山坡运到公路旁，完成了脐橙“出山”的第一步。

出山后，紧接着要快速出村。县里将县内快递公司、电商企业、农村综合运输服务站等调动起来，建设了“多业融合、多点合一”的村级物流服务体系。秭归县科技经信局电商办负责人刘浩天说，“秭归脐橙产业形成了果农种得好、物流跟得上、产品卖得好的良性循环。”

农产品出城，物流是重要一环。补齐农村物流基础设施短板，推动农村地区流通体系建设，将进一步打通从田间到餐桌、从枝头到工厂的道路，助力农村电商蓬勃发展。