冰雪设备国产化率和市场占有率不断提升

“带动3亿人参与冰雪运动”正在向纵深推进，中国冰雪产业迎来前所未有的发展机遇。以北京冬奥会为契机，中国冰雪装备行业奋力攻克各种技术难关，产品从无到有，品牌从无到优，推广从量到质，迎来跨越式发展。

滑雪运动员秋枫在五年内换了四次滑雪板。开始用便宜的产品，等技术水平提高后，滑雪板也会升级。“过去更多的是买二手进口板。”现在国产品牌已经进入中高端滑雪板市场，秋枫有了更多的选择。

滑雪者脚下的一块滑雪板，反映了中国冰雪装备行业的发展。中国冰雪运动起步晚，家底薄，制造技术和研发一度有差距；d能力。冬奥会申办成功，给当地冰雪领域的产品和品牌带来了强劲的东风。

短短几年间，一批高科技冬奥场馆如雨后春笋般涌现，国内首款压雪车、雪蜡车相继问世，国产造雪机、智能滑雪机、索道等应用于各大滑雪场.以北京冬奥会为契机，中国冰雪装备行业正奋力攻克技术难关，产品从无到有，品牌从无到有，推广从量到质，迎来跨越式发展。

产品从无到有——

冰雪装备器材产业驶入快车道，国产化率及市场占有率不断提升

在河北张家口崇礼万龙滑雪场，一辆雪地车翻越山脊，不一会儿，积雪的路面被均匀修整。这是国内第一辆雪地车，由河北弓玄机械发展有限公司(以下简称河北弓玄)研发的SG400雪地车。

雪车长8.3米，高2.9米，前铲最大宽度5.4米。别看个头大，但爬坡能力很强。在没有牵引的情况下爬45度的陡坡是平坦的，特别“抗冻”。从15到-40都能正常工作，也是“聪明”。该控制系统可以存储国内的雪况参数，随时快速响应各种雪况。

据了解，世界雪地车市场几乎被德国和意大利两家公司占据。河北弓玄抓住备战冬奥会的机遇，以丰富的履带车辆研发制造经验进行自主创新。“SG400雪地车是国内第一批高端大马力雪地车，填补了国内在该领域的空白。在底盘悬架、电控系统、液压传动等关键核心技术方面拥有自主知识产权。”河北冰雪事业部副总监、SG400雪压机总设计师文说。

由山东多家企业自主研发的雪蜡车新疆温泉县越野滑雪场，与在此训练的国家雪上项目集训队相遇。这是中国第一辆国产雪蜡车。带通风装置的滑雪板打蜡台上，六个打蜡工正在忙碌着。一个多小时后，新打蜡的滑雪板被送到运动员的脚下。

以前中国滑雪队去比赛的时候，总是在球场旁边或者临时帐篷里搭起打蜡台。现在有了雪蜡车，不仅打蜡又快又好，还能提供运动员热身、赛事直播等多种服务。据雪蜡车队长安泽涛介绍，这款车的开发集太阳能光伏发电、储能、5G工业互联、大数据、人工智能于一体，在开发设计过程中申请了66项专利。

——雪压机车、中国标签雪蜡车源于中国、技术领先、完全中国制造，成为中国冰雪装备行业努力打破“进口依赖”的缩影。《关于以2022年北京冬奥会为契机大力发展冰雪运动的意见》提出创新发展冰雪装备制造业并制定行动方案

“今年年初以来，我们已经接到了来自乌克兰、俄罗斯、荷兰、德国等国家的订单。这意味着企业转型改革后，中国溜冰鞋时隔10年重新进入海外市场，可以说是一个重要的突破。”齐齐哈尔黑龙国际冰雪装备有限公司总经理齐培红说。

黑龙溜冰鞋品牌创立于上世纪五六十年代，代表了当时中国溜冰鞋设计制造的最高水平。出口欧美20多个国家和地区。21世纪，原有产品跟不上步伐，经营陷入低谷。转折点出现在2015年。随着沈东傲的成功，黑龙溜冰鞋被收购重组，迎来了重塑品牌的机会。

扩大黑龙溜冰鞋的品牌知名度和影响力是鞠培红的主要工作。“2015年以来，冰鞋、鞋类年均销量增长30%左右，国内需求明显增加，海外市场销售渠道正在恢复。此外，我们的业务还延伸到室内溜冰场建设和滑雪板生产。”裴红说。目前，黑龙滑冰鞋与国内高校共同研发了新一代滑冰鞋。“我们正在结构和材料方面申请知识产权，相信未来会有更多的运动员穿上中国品牌去参加国际比赛。”

以组织冬奥会为契机，实现冰雪装备制造的转型升级，让产品由好变优，不仅仅是黑龙冰刀。近年来，中国滑雪场的数量急剧增加。与平均20多万元的进口雪地车相比，国产雪地车更便宜，更容易维护，尤其受到小型滑雪场的青睐。如今的国产造雪机在造雪的数量和质量上都有了很大的提升，未来有望与进口造雪机相媲美。

未来中国冰雪装备行业要强化原创技术和核心技术，不局限于自主研发和仿制低端装备，打造具有国际竞争力的企业和品牌。令人高兴的是，变化正在发生。工信部近日公布了冰雪装备行业标准化工作组的编制计划，提出所有的分类都要按照冰雪装备的分类来进行。

提升从量到质——

要借力冬奥筹办突破局限，更要瞄准后冬奥时代，寻求持续发展

中国冰雪运动正迎来前所未有的发展机遇，“带动三亿人参与冰雪运动”向纵深推进，冰雪装备器材产业无疑搭上了这趟快速前行的列车。工业和信息化部、教育部、国家体育总局等9部门联合印发《冰雪装备器材产业发展行动计划（2019—2022年）》，提出“到2022年，冰雪装备器材产业年销售收入超过200亿元，年均增速在20%以上。”

量的累积是冰雪装备器材产业蓬勃发展的鲜明指标。《中国滑雪产业白皮书（2019年度报告）》显示，国内滑雪场新增国产造雪机数量从2015年的50台，增至2019年的467台，同时逐渐缩减与新增进口造雪机数量的差距，由最初相差600台下降至2019年的215台。在业内人士看来，大众冰雪消费需求不断快速攀升，企业加大投资冰雪设备市场，势必带动冰雪装备器材制造井喷式发展。

质的提升源于各地陆续出台冰雪扶持政策，产业发展环境不断优化。河北张家口规划建设了高新区冰雪运动装备产业园、宣化冰雪产业园两个规模较大的冰雪装备研发制造集聚区，致力于打造国家冰雪运动装备制造基地，形成集冰雪装备研发、设计、制造、检测、流通、仓储于一体的冰雪装备产业基地。“离雪场近，就是离市场近”，是众多企业选择入驻产业园的重要原因。张家口市发布的数据显示，截至2021年年初，全市累计签约冰雪产业项目81项，落地项目69项，总投资334.34亿元，投产运营项目31项，实现产值24.04亿元。

机遇与挑战并存，是摆在每个冰雪制造从业者面前的课题。工业和信息化部相关负责人表示，我国冰雪装备产业现阶段存在研发攻坚难度大、供给能力不足、品种不够丰富、标准体系尚不健全等问题。但另一方面，作为今后亚洲乃至全世界最具消费潜力的冰雪市场之一，本土冰雪装备器材生产商可以深耕市场，找出空白点，以更符合中国市场需求的产品，实现差异化竞争。

从量变到质变，不只是要借力冬奥筹办突破局限，更要瞄准后冬奥时代，寻求持续发展。开发一批物美质优的大众冰雪装备，培育一批具有国际影响力的企业和知名品牌，创建出若干特色产业园区，初步形成具有高质量发展基础的冰雪装备器材产业体系——2022年，将成为我国冰雪装备器材产业高质量发展的新起点。