成都:举办“碳中和”大运会

成都：举办“碳与四川电力交易平台”，实现成都大运会期间100%的“绿色电力”供应。

成都大运会还因地制宜地推动光伏和太阳能热系统在建筑中的集成应用，使分布式可再生能源就地利用。在凤凰山体育公园等有条件的场馆推广建设地源热泵系统，在双流网球馆门口等功能指示区设置“有光就有电”的碲化镉动力玻璃，可以提供部分绿色电能。

大运会期间，纯电动汽车和氢燃料汽车将成为交通服务保障的主力。成都已落实1380辆新能源公交车和600多辆新能源汽车作为运动员、技术官员和媒体的保障车辆，并新增40辆氢能源汽车用于赛时生活垃圾清运。目前正在全力推进四套运力，鼓励公众低碳出行。成都轨道集团增购了28列骨干列车，并同步升级了整个地铁网络82个车站的乘客服务台功能。

全过程减碳2.3万余吨

大运村以“建改结合”的形式全面融入成都大学。许多建筑物的有顶走廊、阳台、亭子等。已经被设置在“半室外”状态。据介绍，这种建筑设计充分考虑了成都的气候特点，将有效降低空调能耗。

在代表团的公寓里，有各种设施设备，还有家用环保洗洁精。大运村的床都是按照2米的长度设计的，增加一个床凳可以延长到2.3米，满足不同身高运动员的需求。

低碳理念也融入了食品供应链的各个环节。当地村蔬菜合同供应占比72.8%，省内食品运输100%使用新能源汽车；建立智能中央厨房，配备8台智能烹饪机器人和3台咖啡机器人，使整体产能提升30%，食材产出率提升10%，人工减少60%，碳排放减少30%，垃圾减少50%；开展科学精准配餐，采用环保餐桌椅，餐盘、餐具、餐盒使用可降解、可回收材料，积极打造运动员绿色低碳示范餐厅。

“我们已经委托具有联合国指定运营实体资质的第三方核查机构，对大运会筹办、举办和赛后三个阶段的碳排放进行评估。”杨斌平表示，经初步测算，成都大运会将通过实施可再生能源发电替代、绿色低碳建筑、使用新能源汽车等源头控制措施，减少碳排放2.3万吨以上。