【环球网科技 记者?张之颖】北京时间5月31日，由于旅行模式正面临新的变化，业界已准备好走上这条没有司机的道路。高通公司产品市场高级总监叶志平表示，2019年，第一代Snapdragon 820汽车处理器将进入批量生产，总价值达40亿美元。
高通公司正在汽车行业努力实现业务多元化，包括收购全球最大的汽车芯片供应商恩智浦，显然希望扩大其在汽车领域的业务。虽然收购尚未完成，但中国商务部仍在审核中，但高通公司已经加强了对汽车领域的愿景。
根据高通公司的说法，汽车的三个主要方向是，首先要将汽车与一切联系起来。第二，改变司机和乘客的用户体验。第三，为自动驾驶铺平了道路。
据高通公司称，2021年超过70％的汽车将支持车辆互联网。事实上，从今年开始，许多大型国内外汽车制造商将实现100％的汽车网络覆盖。
借助人工智能，将重新定义车载用户体验。例如，车内体验将是个性化的，并且用户可以执行自然且简单的人车交互。包括汽车的信息娱乐平台，这些年来已迅速从无屏幕演变为大屏幕和多屏幕，实现全数字和多操作系统，提供丰富的云服务和内容互动。
值得注意的是，除了颠覆性地使用汽车体验外，人工智能还将有助于无人登陆。因为人工智能可以实现复杂的多传感器融合并支持精确定位，从而创建下一代高清地图。
叶志平表示，该行业目前正面临汽车AI的一系列挑战。在安全性方面，汽车将拥有隐私数据，如指纹和用户的面孔，并确保数据安全已成为一个重要问题。在技术方面，汽车AI必须减少其延迟并加快即时响应的速度。同时，人工智能必须能够在任何状态下运行，包括没有网络覆盖的区域。此外，热效率和能效也是汽车硬件平稳运行的挑战。