继滴水负责人发布官方函件后，宣布市场整体改善，今日下午，哈啰顺风车负责人也对外发布了一封致滴滴顺风车负责人的公开信，对滴滴隔空喊话，称希望滴滴能在追求规模增长的过程中保持应有的敬畏之心，此举被不少网友评论为“碰瓷营销”。
在公开信中，哈尔滨顺丰汽车公司负责人江涛表示，最近迪迪安全和合规的努力在很多方面引起了共鸣。他说，Drips提到的安全和合规措施已在哈尔滨实施，并在不断完善。
江涛在信中也表示，他真的希望公司在追求规模增长的过程中保持敬畏，真正落实公开信中提到的纠正措施。江涛说：坚信垄断会阻碍行业的不断进步，哈尔滨的参与肯定会促进健康的竞争。
这封哈尔滨风车的公开信引起了网友的好评。有网友说，“你怎么觉得自己处于滴水之中，不要自己带这样的营销？”，认为哈尔滨是“触摸瓷器”营销“。
有网友表示哈尔滨APP存在很多漏洞，比如“软件加载不成功，没有显示页面”，“Hello APP总是引起Google Play报警，谷歌市场没有上架”，而且使用体验是不好，比如“汽车的成功率太低”，我有乘车问题，到目前为止我还没有解决投诉“等等。
此外，虽然哈尔滨表示其安全和合规措施已经实施，据公共媒体报道，仅在本月，哈尔滨一直在非法经营并“伪装成网络运营”。 “在合肥和青岛等几个城市，政府当局正在采访这些违法行为，
根据半岛网络，哈尔滨顺丰在青岛上线了两个月。因为公交车票价没有按照青岛的有关规定执行，所以有很多司机私下转。一些车主透露，由于哈尔滨的风车刚刚上线，它目前正在全力占领市场，并且在监管方面仍然“没有被抓住”。青岛市交通局主管部门表示，哈尔滨的行程未在青岛注册，是一个非法的行动平台。
此前，合肥，哈吉旅行和两个平台也接受了合肥市交通管理办公室的采访。合肥市交通管理办公室的报告显示，旅行和哈哈旅行是擅自进行的。 “办好”经营活动，其经营信息尚未与主管部门的监管平台相连，收费标准明显高于实际燃料成本，以“顺风”名义变相，非法从事网络汽车业务活动，不仅扰乱了城市客运市场的正常秩序，也给公民的安全旅行带来了隐患。
附：哈啰顺风车负责人江涛公开信内容
致滴水训练师张锐的一封信
张锐：
你好！我是江涛，四年前加入哈尔滨，现任哈尔滨风车事业部负责人。
我读了你昨天写的公开信。这封信提到你和你的同事已经反映了去年发生的两起悲剧性悲剧和他们的自责，以及最近在安全和遵守方面的努力。许多方面引起了我的共鸣，所以我写了一些我的想法。
经常有人问我是不是想在巨大的舆论压力下骑车。
我们最初的意图实际上非常简单。哈哈已经为2亿用户提供了覆盖200公里旅行半径的共享自行车服务。我们的用户还期望一种包容，绿色的中长途旅行服务。分享空座位的共享模式确实可以做到这一点，所以我们坚定地进行了研究和开发。
关于您文章中提到的安全和合规措施，冰雹已经实施并且不断得到改进。
首先，限制车主收到的订单数量是回归旅程本质的有效方式。
哈尔滨坚持认为骑车者应该回归骑行的本质，车主共用空座位并与骑车人共享合理的旅行费用。坚决抵制使用该平台进行变相非法操作，因此哈尔滨顺丰自发布以来严格遵守地方当局收到的订单数量的相关规定，并坚持不明确的城市订单数量不高于4倍。原则上。
其次，从源头删除骑行的社会属性
在自立项目的第一天，我们树立了坚决不做社会功能的原则，创造了一个纯粹的旅游平台。我们坚持不做自定义头像功能，禁止双方的社会评价，并用虚拟号码保护个人隐私。
第三，使用严格的所有者入门，设置防火墙的安全性
我始终认为，严格的准入门槛是预防风险的关键，而和谐一直在尽最大努力将可能造成安全问题的人排除在门外。该车主要经过实名认证，驾驶证和驾驶证核查，公安背景动态筛选，人脸识别等环节，以便在哈尔滨接受订单。
四，7 * 24小时客服，警方与企业联动快速反应
为用户建立一个7 * 24小时安全线，并建立一个多个警察局的绿色通道，实时连接安全相关数据，以确保在出现紧急问题时的响应速度。
张瑞雄，我衷心希望您能够保持对追求规模增长的敬畏，真正落实您公开信中提到的纠正措施。
我坚信垄断会阻碍行业的不断进步。哈尔滨的参与必将促进健康的竞争，让我们为用户提供更好的班车服务。
哈尔滨风车事业部负责人蒋涛
2019年4月17日