本报记者赵珏怡
正如在线汽车公司Uber将于10日上市，多国优步司机开始罢工，并对收入待遇表示不满。与此同时，竞争对手Lyft公布了自3月上市以来的首次盈利。损失的事实告诉人们，网络汽车公司的利润仍然非常困难。
彭博社8日表示，据知情人士透露，投资者已认购至少三倍的优步股票，此次发行可筹集高达90亿美元，估值接近900亿美元。这也可能成为今年美国最大的IPO，也将成为美国历史上十大上市交易之一。目前，优步尚未确定发行价，预计将以每股44至50美元的价格发行1.8亿股。
然而，面对“大喜事”的优步可能并不高兴。路透社8日报道称，在同一天，包括美国和英国在内的许多优步司机开始大规模罢工，并且社交媒体上的大量帖子对收入待遇表示不满。在纽约，优步和其他网络汽车平台的司机在当地时间早上关闭了各种汽车软件2小时以抗议。根据该报告，优步在全球共有300万名司机。长期以来，他们一直批评优步的商业策略，要求更高的收入，更安全的工作和受管制的票价。
除了司机集团造成的不稳定之外，市场普遍认为竞争对手Lyft的股价将在今年的IPO之前成为投资者的重要参考。今年3月29日IPO的Lyft发行价为72美元，但据路透社报道，该公司的股价目前已下跌23％。
7日，Lyft公布了今年第一季度业绩。截至3月份，尽管收入几乎翻了一番，达到7.76亿美元，但损失为11亿美元。《华尔街日报》表示，Lyft承诺将实现乘坐业务的盈利能力，但没有时间表，该公司预计今年收入增长将放缓至52％。
与Lyft相比，根据招股说明书中的数据，优步2018年的净收入为9.97亿美元，主要来自东南亚和俄罗斯的一些企业的销售，亏损18亿美元。 2017年，该公司的净亏损达到40亿美元。路透社评论说，随着Lyft和Uber的业务增长放缓，投资者更关注公司如何盈利。 ▲