从7月1日开始，手机国内漫游费时代正式结束。这是继去年9月1日三大电信运营商取消手机国内长途费和漫游费之后的另一项主要加速和减少措施。三家主要运营商在接受采访时表示，他们将继续推动固定宽带，中小型企业线和国际漫游的加速和费用降低。
工业和信息化部统计数据显示，过去三年中国固定宽带平均关税下降了90％，移动交通关税平均下降了83.5％。自加速和减费工作开始以来，使用1GB流量的中国用户的平均成本已从2014年底的139元降至2017年。年底为23元。
取消流量漫游费后可以节省多少钱？哪些用户受益最多？如何计算账户？《央视财经评论》邀请信息消费联盟主任向立刚和阳光财经评论总监王冠作为嘉宾工作室共同进行深入评论。
流量“漫游费”终结 谁最获益？
项立刚：交通“漫游费”的结束对经常旅行者最有利
信息消费联盟理事长 项立刚：取消后，对经常出差的人来说非常有益。但是，漫游费对那些不旅行的人来说并不是特别有价值。你能节省多少钱？每个人的情况都不同，完全无法量化。现在因为微信，每个用户每月3,5 G是正常的，你本地有3,5G流量，看一些视频，如果你想旅行，1 G，2 G，如果你使用的流量包基本看看水平30至60美元，这意味着对于经常出行的人来说，他们每月可节省30-60元。
王冠：运营商拥有的空间将更大
央广财经评论员 王冠：在4G时代，你可能会看到To C的更多用户。在5G时代，你会看到大量的B，也就是说，所有行业都会进行相应的对接，所以我想分享一下你的想法，弦上的5G箭头，这真的是万物互联的前景。到那时，运营商用来赚钱的规模远远超过现在。
真正的流量“不限量”何时到来？
项立刚：真正无限制的套餐需要等待5G
信息消费联盟主席项立刚：5G有很大的可能性和机会。 4G的一个基站提供几百兆到一G的流量，而5G一个基站提供超过20G的流量，因此它提供了这些东西。更强大，有可能限制流量，为什么限制流量？它的容量不够，如果能力足够，没有限制。
王冠：用户大多是迷茫帐户。这取决于竞争。
央广财经评论员 王冠：一方面，将进一步实施减速费用。另一方面，在用户感到困惑的情况下，依靠竞争更为重要。
对于包含交通的整个包裹，这种交通有点像驾驶和加油，并且不可能进行透明的监督。因此，我更期待三大运营商的竞争。事实上，竞争给消费者提供了更多选择，并希望进一步降低成本，但是如何创造更好的竞争模式和空间是非常期待的。
5G时代，提速降费能否再升级？
项立刚：加速和减速的基本力量是技术革命
信息消费联盟理事长 项立刚：减费是一项技术革命。 2G一个基站有2兆字节的流量，所以1G流量的成本是10000元。当3G为1兆瓦时，它是500元。 2014年，4G成本超过100元。交通基本上是30美元左右，现在我收到了23美元，还有下降空间。在5G，1G流量的价格可能是1元或5美分。
2G仅使用2兆字节的流量，而5G将使用20兆字节的流量。道路变得非常宽阔，可以容纳更多的人来运行，因此有很大的降价空间。
我们期待新技术。打破垄断和促进竞争有没有影响？加速和减速的基本力量是技术革命。