【环球网科技 记者?张之颖】随着6月5G规格（6GPP Release 15）的推出，第一款5G手机的市场只是一个时间问题。摩托罗拉最近推出了所谓的“第一款5G手机”，该手机已经受到国外媒体的关注。
外媒称，“正如预期的那样，它不是一款5G手机，而是一款可以在摩托罗拉手机背后扩展的模块。” 5G模块与Verizon的5G网络连接。
2016年，摩托罗拉推出了可扩展的手机模块设计，可以连接到超薄手机背面的各种模块，如Z3 Force或更新的Z3 Play机型。通过这个5G模块，该接口具有足够的带宽来支持5G网络。
据国外媒体报道，Verizon已成为摩托罗拉5G模块的独家供应商，并已成为首家提供商用5G网络的运营商。 Verizon可能在2019年初的预定位置。支持网络覆盖。华为承诺在2019年下半年推出5G手机。
国外媒体指出，摩托罗拉显然没有对速度作出任何承诺，只承诺“它比目前的无线技术快10倍”。一旦网络部署千兆LTE（5G的前身），它可能不是真正的5G网络。这与3G到4G的飞跃相同，并且网络可以在相当长的时间内从上一代的更快迭代中获得足够的速度。在3G时代，HSDPA +提供了非常相似的速度。
据悉，最新版本的3G和早期版本的LTE并没有太大的不同。坚持使用3G手机的用户也可以享受更低的功耗和更广泛的覆盖范围。
国外媒体还指出，从5G模块增加2000mAh电池证实5G可能成为主要的电力消费者。当然，这可能不足为奇。毕竟，早期的3G设备消耗超过2G，而4G消耗的功率比3G高。它还使运营商为此付出更多。
Larry Desjardin今年早些时候发表的一篇引人入胜的文章指出，尽管大量炒作，但这种巨大的功耗对商业模式产生了实际影响。 “5G需要显着降低每比特的平均功耗才能在这个市场中竞争，”Desjardin警告说。