对于今天，我们经常是在使用地铁出行了，对于这一交通工具也是非常方便我们的生活了，很少会出现晚点的状况，那么在地铁的出现的时候，乘坐地铁的人也是越来越多了，那么对于很多的商家也是看准了这一个世纪，所以想要在地铁里进行打广告，像是我们在搭乘地铁的时候经常可以透过地铁的窗户，清晰的看见窗外的广告，在这时候很多人也就会好奇，为什么地铁的速度那么快，还能够将窗外的广告弄得这么同步呢？在看到这些现象的时候，窗户外出现了不断变换的画面时，其实不知道大家是什么样的心情？在第一次见到的时候，大家是否会觉得在这当中是不是有什么黑科技？
但其实对于在这当中的原理在两百年前就有科学家发现了，其实也就是“费纳奇镜”对于费纳奇镜在刚发明的时候，是需要人民转动两个圆盘来进行观察动画。那是在1832年的冬天，对于比利时物理学家尤瑟夫·普拉托(Joseph Plateau) 和奥地利数学家西蒙·史坦弗 (Simon Stampfer) 几乎是同时发明了费纳奇镜 (Phenakistiscope)。在最开始的时候，费纳奇镜往往是将图案画在了圆盘上，然后将其转动起来，透过了均匀的条带狭缝装置，在这时候我们也就可以观察到了动画效果了。其实这也是人们最早提出来的动画的效果，现在看起来就和一段几秒长的 GIF 动画类似。
在这背后的原理到底是什么呢？其实也是非常简单的，如果说狭缝和图案的转动时相匹配的，那么当人们透过了狭缝位置也就可以看到后面的每一帧动画的图样了。也就是利用了视觉暂留的原理，将原本短暂的帧与帧之间的变化被人们“脑补”上。其实也就像是我们小时候的漫画书是一样的，每一张都是不一样的动作的，但是如果我们连续并且快速的进行翻动的话，也就会形成直动画效果了，对于地铁的窗外广告其实也就是采用了这一个原理的，只需要将地铁的通道安装好长条灯柱，那么每一个灯柱就是一个小屏幕了，在上面所显示的画面是某一个画面的，等到地铁快速的行进时候，这些画面也就像是一张张的胶片被放映出来了，因此形成了我们所看到的动画。
其实在1824年的时候，英国伦敦大学的教授，皮特·马克·罗葛特(Peter Mark Roget)就在研究报告《对通过垂直狭缝观察轮子辐条外观变化幻觉的解释》当中最先提出人眼观察在这里面起到的作用。虽然说这一篇文章是关于幻觉形成的论述在现在看起来显然已经有点过时，不过并不妨碍它在电影史和动画史上的重要性。
对于科学家们将不同的图案画在了圆盘上，然后将圆盘转动起来，当画与画之间的缝隙和转动频率所匹配的时候，其实也就会形成了我们所看到的这样一副能够动起来的动画了，那么当图案之间的变化时候，我们肉眼是很难感觉到的，因此当我们迅速的移动就会有影像在我们的大脑当中停留了，对于这样的视觉暂留现象其实也就是地铁广告的原理了。其实看到这里相信有很多人都是觉得，原来这样的原理也是非常简单的，但是如果没有知道这一原理的话，很多时候我们也是会好奇，到底在这当中是这么回事呢？
其实对于视觉暂留的这一原理，由于被观察到物体移去之后，视觉神经还是对于影像的反应不会立即消失的，所持续的这一小段时间，就是这一个原理。对于一些科学家在研究的时候，其实也是付出了很大代价的，像是普拉托在研究的后期，因为自己沉迷于这一视觉暂留研究，付出了惨痛的代价，他将太阳光聚集到自己的眼睛长达25秒之后，他也是彻底的失去了自己的视力的，那么大家最好还是不要去做这一实验的，毕竟付出的代价太大了。还有就是在进行一些其他实验的时候其实也是需要规范操作。
可能有些人会说为什么不直接在地铁上安装投影呢？其实对于要在每一列地铁上进行安装的话，工作量实在是太大了，想要维修的话，也是会比较麻烦的，但是就像是那些灯柱坏掉了的话，在维修的时候，直接将这些坏掉的灯柱换了也就可以了，这样也是减少了很多的麻烦。