4月27日晚，广汽新能源埃安系列最新车型——埃安V，以“云预售”的形式全球首发。
广汽新能源总经理古惠南介绍，作为“下一代智能SUV”，埃安V将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别达到400km、530km及600km，补贴后预售价格17万元起，“广汽新能源埃安V是同级最强纯电动车与下一代智能网联车，为用户带来先人一步的科技享受。”
值得一提的是，埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，传输速度超4G百倍。
5G“照进”实车
5G未来会应用到汽车上，是行业的共识，但这次广汽新能源率先使5G照进了造车的显示。
据了解，埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，拥有高速率、低延时、广连接三大优势，传输速度超4G百倍，可连接百万终端，打造出一款真正的5G车。C-V2X智能通讯系统的搭载，使得用车体验和生活场景得到进一步延伸。
广汽新能源总经理古惠南。
虽然如今市面上有部分车型支持有条件的遥控泊车，但体验却不佳。而广汽新能源则介绍，埃安V能实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。可召唤功能支持6米范围内遥控泊车，实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位；取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆，避免了因车位太窄难以上车的尴尬。
硬件是智能泊车的基础，埃安V采用博世最新一代感知硬件系统（4个高清全景摄像头+12个超声波传感器），实现车位探测数据融合，有效识别基于停车位线及障碍物的车位，集成实现2D、3D全景功能，实现有停车位线、无停车位线或坡道泊车等复杂状况下泊车。该系统拥有全球领先的识别精度，具有更可靠的物体、行人识别，基于超声波和视觉融合的车位识别，综合正确识别达到行业领先水平，另外，系统带行车和驻车冗余，确保泊车过程安全放心。
自动驾驶方面，埃安V是继埃安 LX后，全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。在全球首个可交付应用中国高精地图技术支持下，在法规允许的情况下，在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手（路段使用权有待逐步开放），真正解放双手。它有着行业领先的智能驾驶软硬件组合，包括行业领先带三区离手检测系统HOD方向盘（手势识别提高到毫秒级精度，精准判断驾驶员是否控制车辆），博世第三代多功能/立体摄像头（即使没有车道线也能对整个道路进行很好识别），同级最优博世第五代毫米波雷达系统（探测距离210m，超出第四代水平50m，方位角60°，超出上一代15°），保证安全的情况下能实现分段式轻柔的加减速效果。
智能座舱方面，埃安V搭载行业领先融合海量道路数据的 AR实景导航，阿里达摩院最新算法加持，让AR增强现实技术融合地图数据、摄像头传感数据和定位算法，而科大讯飞-飞鱼2.0自然语音系统的装备，拥有超强自学能力，实现最长90秒免唤醒+智能声源定位功能。广汽新能源还为埃安V打造了全球首创埃安健康座舱，装备了全球首创中药香氛座舱。
最长续航600公里
埃安V基于广汽GEP2.0全铝纯电专属平台打造，实现 50:50前后重量配比，下车体大量采用高压真空铸造成型、挤出成型、冲压成型等多种铝合金材质，扎实底盘满足各种极限驾驶，全铝下车体不惧复杂、严苛的中国式路面，整体车身80.3%采用高防腐材料。
尺寸方面，埃安V轴距达到2830mm，实现61.7%轴长比，车内乘坐空间极力打造出C级车的水平。埃安V拥有整车隐藏25处储物空间设计，中控镂空储物方便直接放置随身物品，行李箱隐藏的储物暗格便于收藏私人物品。值得一提的是，埃安V还有着160mm的高离地间隙，超过同级纯电车型。
得益于GEP2.0全铝纯电专属平台，以及拥有深度集成三合一电驱系统、全球领先的动力电池及管理技术，超低风阻设计、全球首创双层流热泵空调及全球领先节能提效技术等“黑科技”，埃安V拥有了600km的综合续航能力，在这一级别的SUV中，也处于第一的位置。
点评：5G+L3或成“杀手锏”
埃安V所处的纯电B级SUV市场，是目前纯电动车领域竞争最激烈的细分市场之一，埃安V在性能、智能、空间、安全等领域，在同级别中都有一定优势。
尤其是智能科技配备上，埃安V给人留下较为深刻的印象。
5G、L3自动驾驶、智能遥控泊车以及智能健康座舱的组合足够实力，而“5G+L3自动驾驶”的组合，目前也是业内的第一份。
不论是纯电专属平台技术，还是车内空间体验以及续航里程，又还是科技配置，埃安V都精准地瞄准了新能源车用户面临“痛点”，其上市也有望为目前略显低迷的B级SUV市场带来新的活力。