如今，随着配套设施，以及行业技术的逐渐升级，新能源汽车已经成为人们购车的必要选择之一。虽然传统燃油车仍是目前汽车市场消费的主力，但是根据全球对节能减排，以及节约能源的提倡来看，新能源汽车将成为未来汽车行业的趋势。
当然，凡事都无法做到完美，汽车也一样。虽然新能源汽车给消费者带来了全新的消费体验，以及驾乘体验，但是其弊端还是显而易见的。从环保方面来看，虽然没有了汽车尾气，但是电池的损耗也将是环境保护的一大弊端。其次，根据目前的技术来看，电池技术在一些地理环境下，也有着劣势。比如天气寒冷的北方，新能源汽车电池在极寒的天气下，其续航里程会大大缩水，这无疑会对消费者的出行体验大大折扣。其次，配套设施的缺乏。虽然我国充电桩等相关措施已经呈现出爆发式增长，但是与新能源汽车的增长规模来看，仍旧缺口很大。
再加上以电池为动力的新能源汽车，续航仍旧是目前行业无法突破的最大问题。全新的动力系统的研发，成为汽车行业的首要任务。据悉，在氢能源运用到公共交通后，这一种全新的动力方式，也将走向消费者市场。据悉，目前我国已经有消费级别的氢能源汽车问世。据国内媒体报道，这款汽车诞生于武汉光谷，确切的说是武汉东湖技术开发区，这款汽车的名字叫做格罗夫。据悉，在全新动力系统的加持下，该车将实现加氢三分钟，续航1000公里的极致体验！没错，无论是在能源补充的速度上，还是续航里程方面，都完全碾压了以电为动力的新能源汽车。
从外观来看，这款氢能源汽车的设计，属轿跑系列。不过，笔者认为，虽然这款车的问世，对于新能源汽车产业来说，是一个不小的壮举，但其仍会经历电动新能源汽车问世时的阵痛。首先，新的能源动力诞生后，其配套设施要跟进完善。目前，我国加氢站点尚不能达到满足消费市场的数量。该市场的前期体验，将与电动新能源问世之初，如出一辙。如今，新能源汽车的价格无异于消费级别的买菜车，但令人遗憾的是，这款名为格罗夫的氢能源汽车，其售价并未得到透露。当然，据预测，其价格依旧是能够满足绝大多数消费者的“消费级别用车”。