“成都港”将形成以锦江港区、沱江港区、三岔湖港区为主，其它港点为补充的总体格局
本报讯(记者 陈碧红)近日，成都市交通运输局在官网发布《成都港总体规划》(草案)公告，成都将以内河航运为主体，规划“成都港”。根据规划，“成都港”将形成以锦江港区、沱江港区、三岔湖港区为主，其它港点为补充的总体格局。
“成都港”将以旅游客运为主，适度发展货物运输。其规划范围为：成都市境内岷江、沱江段以及湖泊库区，所有具有船舶进出、靠泊、旅客上下、货物装卸、转驳、存储等功能，具有一定的码头设施，有一定范围的陆域和水域。本次规划重点是岷江、沱江及其支流的通航水域和三岔湖、朝阳湖、石象湖等湖泊库区。其规划水平年为2025年、2035年，展望2050年。
具体而言，“成都港”划分为锦江港区、沱江港区、三岔湖港区，将形成“两江一湖”港区为主，其它港点为补充的总体格局。其中，锦江港区是“成都港”的核心港区，主要发展旅游客运，兼顾发展水上公交，助力成都建设国际旅游名城;沱江港区以旅游客运为主，货物运输为辅，主要服务当地人民群众生活需要和临港产业发展;三岔湖港区以发展游艇经济和水上运动为主。锦江港区主要规划锦绣天府塔码头群、城市阳台码头群、望江楼码头群、金融城码头群、南湖码头群、锦江生态带码头群、黄龙溪码头群共7个码头群。沱江港区主要规划毗河码头群、小三峡码头群、淮州新城码头群、沱江第一湾码头群、简州新城码头群、简阳码头群共6个码头群。
草案公示时间为11月7日至12月7日，正同步进行环评。