俗话说的好，人不犯我我不犯人，但是开车上路总会遇到各种不和谐的现象。比如违规强行加塞，就让不少车主气得牙痒痒的同时又深感无奈。甚至有车主说到，再碰到这样抢行加塞的车子还不如就一把撞过去算了，反正是对方先违规的。
想想那些年遇过的加塞，车主：说起来就气人
具体来讲，故意加塞也分很多种情况，而故意碰撞前方加塞车辆的定责并不简单，一切还要视具体情况而定。去年在东莞就发生的一个类似交通故事，一辆大众车违法变道超车加塞在先，被加塞的比亚迪车车主不让故意撞了上去。最终大众车翻车，事后交警认定大众全责。但是随后又表示，如果有证据表明比亚迪车主是故意撞上去的话，需要再次核实判罚。
有的车子是压实线抢行变道加塞，就是属于明显的违规行为。至于在虚线变道加塞的车子，虽然交通法规原则上是允许虚线变道的，但是如果因为加塞影响了车道内正常行驶的车辆，甚至是相邻车道、整个路口的交通秩序，那就是违规的了。毕竟交通系统本来就脆弱，实在经不起各种加塞捣乱。
就像前面说的，加塞可能有多种原因，可能是驾驶者不熟路走错道也可能是故意抢道。但毫无疑问，无论是哪种情况，都对后面的车主造成明显影响。那么问题来了，虽然故意撞加塞的前车只是车主们的一句气话，但是也引出了一大疑惑：故意撞前方违规加塞的车辆，车主们到底要负什么责任?
心里不痛快还可以忍忍，车子真撞了麻烦事就多了
根据《道路交通法》的相关规定，前车违章加塞与后车相撞，在法律层面是前车全责。但是后车是否是故意撞上去，就很难判断了，毕竟就算有行车记录仪都无法揣测驾驶者的心态和动机不是?不过交警就提醒各位车主，遇到抢行加塞固然让人不痛快，但是保持冷静更重要。不说发生碰撞后的责任认定，就是车子损坏后的维修和保险理赔也足够让人头疼的了。
不过除了故意撞上去的情况之外，还有可能因为加塞的车子离得太近而不小心发生碰撞。为了避免这样的状况，车主们首先要规范自己的驾驶行为，与前车保持合适车距。另外，注意观察路面标志标线，用心记住所走道路的出入口、分道线也十分重要。尤其是通过设有左、右、直行导向车道的路口时，一定要提前选择好行驶方向，按照导向车道行驶。
开车是一件考验素质也考验心态的事情，无论是不是对方有错在先，故意碰撞的行为都是不可取了。车主们开车出门还是得调整好自己的心态，以一颗包容心应对路上的各种突发状况才是正道。至于那些违规的车辆和驾驶者，要相信他们总会受到应有的惩罚，毕竟路上那么多电子警察，总归是会发挥作用的。