在目前世界上主流的几大车系之中，日系车和中国市场的关系是最复杂的，因为一些历史的原因，导致在网络上很多人都在对日系车进行抵制。不过，和网络上相反的是，在现实中，日系车的销量一直都非常的高，几大日系汽车品牌的销量加起来，远远的将其他车系给甩在了身后!为什么网络上大家都抵制的日系车，在现实中却依然那么受欢迎呢?
其实这个问题也可以理解成为什么大家喜欢买日系车，首先第一个原因就是，日系车的发展定位的更贴近消费者，德系和日系是目前国内销量最好的两个车系，而德系车之中，除了大众品牌本身是相对亲民定位之外，其余的BBBA等都是豪华车的定位，本身的群众基础就相对更低一些。而日系车的主要精力都集中在了造平民车上，以目前国内的消费水平来说，10万左右的紧凑级车是消费大头。
第二个原因则是相对其他车系来说，日系和中国市场是最邻近的，在造车理念上是最符合中国市场需求的，比如日产追求舒适，丰田追求耐用和质量，这些都是中国消费者比较看重的因素，再加上相对其他车系来说，日系车在技术方面更加的保守，并且大量搭载CVT变速箱，这样日系车整体质量和油耗上要相对其他车系更突出一些。
第三个原因就是，网络上那些喊着抵制日系车的，其实大部分都不是有真实购车需求的用户，因为他们本身并没有真实的购车需求，所以喊抵制某某车系，对于他们本身并没有任何影响。而对于现实中有真实购车需求的人群来说，买什么车是一件需要经过多方对比认真衡量的事情，在消费大头的10万价位区间，本身日系车布局就很多，再加上日系车确实更符合中国人的用车需求，所以不少的人最终还是回归到了日系的选择上。
其实买车和买其他东西一样，都是什么适合就买什么，并不需要上岗上线，买了日系车不能代表就不爱国。