还记得在上一年的SEC超级耐力锦标赛上，一辆翼虎赛车在弯道中超越其他赛车呼啸而过的场景令人印象深刻。在翼虎的身上你能发现许多的神奇，一辆SUV的操控性竟能做得如此之好，并且还拥有如此之高的颜值，在同级市场当中，也只有福特翼虎一个。
而阔别一年之后，福特推出了2019款新翼虎，在新翼虎身上我们又看到了熟悉以及更加令人心动的变化。
中期改款后的新翼虎在外观部分的变化依旧具备较高的辨识度，相比起旧款车型，新翼虎还优化了喷涂工艺，强化野性运动特质，新款车型在车头前脸的变化较为颠覆，不仅中网格栅更换为黑色蜂窝状的样式，且外边也有着一条醒目的镀铬格栅饰条进行装饰，点缀得相当漂亮。
此外像前保险杠下方以及雾灯等位置，都有着醒目漂亮的镀铬饰条，这些变化都让新车有着焕然一新的变化。
打开车门后，内饰的变化同样出彩，新车由原来的8寸横屏更新到10寸大屏，更具科技感，使用的功能点相比于以往都会更加丰富。最新加入的互联网汽车系统拥有诸多好玩的功能，该系统基于AliOS的斑马智行系统开发而来，在里面都可找到许多好玩有趣的选项。
多场景下的智能语音功能，无论您在主驾位，还是副驾位，都可对车机发出语音指令，例如在饭点时刻，想找点好吃的填填肚子了，以往的常规操作只能在手机各种美食APP上寻找，通过看评分或者当时的心情来挑选，这样的操作不但会让搜索时间变长，且还容易犯上纠结症。
而在2019款新翼虎上面，不管是主副驾驶位都可简单地说一句“我饿了”，美食地图就会为你提供所在位置的附近餐厅，然后帮助你预定位子，前往目的地即可进店用餐，对于许多人流较旺的餐馆，减少不必要的等待时间。就像一位贴心小管家一样，为你打理好所有安排，而你只需要做的事情就是把车驾驶到该目的地即可，既轻松又简便。
这款智能车机，在人性化方面的体验是面面俱到的。在长距离行车当中，免不了枯燥和烦闷，即使有收音机和收听音乐，时间长了之后也还是不能解决疲劳的问题。在新翼虎的互联网汽车系统上，你都可以使用方言或带地区口音普通话，让智能系统给你讲笑话和玩成语接龙等小游戏，且还有自驾游路书、车友组队等多种玩法，无需任何手部操作，就像是与副驾驶的乘客在进行小互动一样，相当具有人性化。
此外，它还可通过连贯的言语来实现其他功能的操作，例如说“我冷了”便会自动调高空调温度，无需等待车机回复后再发出指令，也无需重复再提及“你好、福特”等唤醒语。不同驾驶位所发出的指令会得到不同的反馈，比如您在副驾位语音调节温度，温度调节只会针对副驾驶位。
在同级别车型上，新翼虎是最智能的一款车型。相比于旧款翼虎车型，要增加了太多的可玩性，对于许多年轻消费者而言，这又是一件加分的事情。
新福特翼虎所使用的紧凑级平台源自于福特最为纯粹的运动化底盘所打造，而前麦弗逊加后多连杆的四轮独立悬架结构为运动性能提供了强大的基础保证。在翼虎身上的运动性能，我想这是一件不必过多担心的事情，凭借着福特长年来在国际赛场的抢眼表现，底盘调教方面相比其他厂商，其实更加有不同的独到理解。
作为同级别中无法比拟且操控性能最强的新福特翼虎，凭借着出色的驾控实力，为用户提供令人印象深刻的驾驭感受。而其前后控制臂和转向节采用铝合金零件，大幅降低了悬架的簧下质量，使悬挂系统拥有更好的动态响应能力，有利于提高车辆的操控性和舒适性。
相比于当下许多品牌的SUV车型都采用隔绝驾驶沟通感的设定，试图让车型驾驭起来更加轻松的做法，新福特翼虎无疑更加贴心年轻消费群体的需求，易于沟通、让驾驶起来的感受更加真实，从而增加对于驾驶的热度。
新福特翼虎在保证了传统动力、操控优势后，所新加入的智能系统无疑是“如虎添翼”，作为第一台搭载互联网智能系统的主流合资品牌SUV车型，新福特翼虎具备了同级所难以超越的实力，为年轻消费群体提供了卓越的出行享受。