“我们针对年轻消费群体做了很多研究，并把他们的需求反映到我们的车型里。此外，东风悦达起亚还以更年轻的营销方式构筑与用户沟通的桥梁，通过亲身体验的形式，让他们感受到车型的亮点。”东风悦达起亚总经理陈炳振表示。
一场极具趣味感的“开心DAY”狂欢盛典席卷苏州，期待已久，东风悦达起亚终于推出了今年的第二款车型。5月16日，起亚全新一代K3在苏州正式上市，新车共推出搭载全新1.5L和1.4T两种动力总成的7款车型，售价区间为9.88万-12.88万元。
“我们针对年轻消费群体做了很多研究，并把他们的需求反映到我们的车型里。此外，东风悦达起亚还以更年轻的营销方式构筑与用户沟通的桥梁，通过亲身体验的形式，让他们感受到车型的亮点。”东风悦达起亚总经理陈炳振表示。
外观方面，东风悦达起亚再次以“Design KIA”设计理念造就全新一代K3的动感型格之美，鲸鲨式前脸设计，以仿生学设计勾勒出锋利流畅的灵跃车身曲线。而直瀑式的进气格栅面积增大，辅以倾心之光LED日间行车灯，造型犀利。车身尾部采用了贯穿式LED尾灯，从而拉升了车身的视觉宽度。运动化式后保险杠底部加入熏黑处理的饰板以及镀铬元素，层次分明，和前脸形成首尾呼应，视觉上增加整体感。
内饰方面，全新一代K3的变化可谓“翻天覆地”。车内采用了大面积软质材料包裹，加之三幅式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控屏、7寸液晶仪表盘，以及横贯中控区的镀铬装饰条，使车内质感得到大幅提升。而2700毫米的轴距，也增加了驾乘的舒适度。
智能互联方面，全新一代K3搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，具备AI智能语音控制、远程控制、智能导航等多项实用功能，让新车成为年轻人第二个智能移动终端。加之无线充电、智能双区自动恒温空调、一键空气净化等一系列配置，则实现了极其人性化的舒适与便捷。
动力方面，全新一代K3启用全新的1.5L动力总成系统，基于Smartstream IVT架构打造，以伽马二代1.5L四缸发动机匹配IVT智能无级变速器，能够模拟出8AT，实现四缸发动机百公里工况油耗低至5.1L，不仅满足最新国六b标准，更实现了极佳经济性与澎湃动力性的相与为一。同时，全新一代K3还将配备kappa1.4T+7DCT动力系统版本车型，提供更澎湃直接的动力输出。
安全方面，全新一代K3采用大面积高强度钢材和一体式冲压成型车门，车身强度大幅提升，结构也得到改善;同时，配备6安全气囊，更全面保护驾乘安全。此外，全新一代K3还应用了KIA全球领先的智能安全辅助系统(DRIVE WiSE)，其将FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等多项实用性功能一体式装备。
此外，除了令人心动的产品和诚意十足的售价，全新一代K3更精准应对年轻人的实际购车难题，为他们量身打造由三大豪礼组成的开“新”享购大礼包，助力他们轻松开启全新都市出行和生活方式。
值得一提的是，当现场主持人宣布新一代K3已预售1.2万台时，台下爆发阵阵掌声。上市7年，起亚K3仅经历过一次小改款，未有大的改动。然而，随着同级竞争对手车型更新换代的加快;一线自主品牌认可度的不断提高;以及同级竞品在A级车细分市场价格的不断下探，老迈的第一代起亚K3渐渐失去了竞争力。正在此时，东风悦达起亚推出全新一代K3，能否重新成为“爆款”，重回家族销量“顶梁柱”，还需静观市场给出的答案。
A级车市场一向是各大车企激烈争夺之地，而起亚K3则是起亚在中国市场投放的主力紧凑型车。自2012年导入国内以来，凭借“颜值”和“产品力”，起亚K3积累了百万用户的信任,也一直着肩负走量的使命。2016年，起亚k3更是创下了过月销破2.6万辆，年销19.34万辆的巅峰数据。
全新一代K3肩负着走量的使命，而东风悦达起亚更是对它寄予厚望。此前，东风悦达起亚销售本部品牌营销室室长尹重宽在接受记者采访时曾表示，对起亚K3全系列车型的期待年销为15万辆，其中包括了换代K3燃油版，以及后续的PHEV版和EV版。