司机手机不离手，安全隐患多
现代生活中，人们几乎手机不离手，一些司机开车时也舍不得放下。就在前日，长沙市交警支队天心大队处置了一起交通事故，因为驾驶员行车途中玩手机，一不小心撞在了道路中央隔离护栏上，导致近200米的护栏被牵连推倒，幸好交警快速处置合力扶起护栏，才没酿成更严重的事故。后怕之余，也有市民反应，不少司机存在开车打电话、玩手机的行为。
案例
男子开车玩手机 撞倒200米护栏
5月26日10时45分，一辆湘AC1**7的小型越野汽车在芙蓉路由南往北行驶，至芙蓉路侯家塘高架桥路段时，突然“哐”地一声巨响，撞在了中央隔离护栏上，惯性冲击下，车辆一路推倒了近200米护栏，一名年轻男子在车停后惊慌地下了车。
事发路段车流量大，事故车辆无法移动且破损护栏散落一地，严重影响车辆通行。接警后，天心交警大队副大队长周正军调度六中队全体警力到现场支援，并指挥施救车将事故车辆拖移至不影响交通处。现场民警将损毁的护栏搬运至路旁，然后全员协作将倒地的近200米护栏扶正。11时左右，道路恢复了畅通。
“当时询问司机为什么撞倒了护栏，他说正在看手机。”民警颜亚告诉记者，这是一起单方事故，肇事车辆没有买车损险，驾驶员不但要自己修车，还要对撞毁的交通设施进行赔付，此外开车接电话、看微信等妨碍交通安全的行为，也将被依法处罚。
调查
等红绿灯、变道，不少司机掏出手机
开车玩手机的行为有多普遍?昨日，记者来到长沙多个路口进行观察。9时，在雨花亭十字路口的滚滚车流中，记者看到一些司机在等待红灯时掏出了手机，发微信语音、打电话，有些司机即便左拐也手机不离手，非等到后车鸣笛催促，才放下手机通过路口。10分钟内的每次红绿灯变换中，记者总能看到两三个拿着手机的司机。
读者小希今日发给记者一段视频：行驶在高架桥上的一辆湘A2A**D银色小车里，女司机把手机放在方向盘上，一边开车一边看视频。“这是在万家丽高架桥上，当时我坐在副驾驶位，司机看了五六分钟视频，车速也不低，太危险了!”而在东二环桥下车流量大的多个十字路口，晚高峰时边开车边打电话的情形很常见。“知道这个行为危险，但是忍不住。”停在路边等红灯刷着手机的车主贺先生说。同样在东二环，昨日下午5时50分左右，记者看到一辆湘A4**48的小型越野车司机一手握方向盘，一手操作着手机。
记者从市交警支队获悉，今年以来，长沙交警共现场查处驾驶时拨打、接听手持电话的违法行为664起，驾车时观看视频、查阅手机信息等其他妨碍安全行车的行为4起。昨日一名执勤的辅警告诉记者，看到开车看手机或者打电话的行为一般会提醒，“有时候太多了，制止不过来”。
分析
开车使用手机到底多危险？
开车使用手机，关系司机的安全以及他人的生命。3月14日，福建三明一名女司机在高速公路驾车的34分钟里使用手机30次，结果车子撞到隧道壁后车毁人亡，该事故引发社会关注。今年2月，长沙一男子开车玩手机，一名66岁老人过马路不幸被撞身亡。
央视东方时空曾做过模拟实验：开车时使用手机，驾驶员大脑的反应速度比正常情况下慢35%，已超过酒驾、毒驾;发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，引起交通事故概率达23倍，如果车速是60km/h，那么低头3秒，等于盲行50米。
有数据显示，目前在国内开车玩手机已经和酒后驾驶、超速行驶并列为交通事故三大主要原因。长沙交警曾多次整治开车玩手机等违法行为，并发布提醒——开车玩手机，会降低车辆安全性，分散司机注意力，让视野变狭窄，容易造成堵车，是一种违法驾驶行为。
呼吁
保障你我安全，开车勿玩手机
既然是一种危险行为，为何屡禁不止?湖南睿邦律师事务所律师刘明认为，开车使用手机违法成本低，根据中国道路交通安全法，驾驶时拨打、接听手持电话的，将处以驾驶证记2分、罚款200元以下的处罚。此外，不少司机还抱有玩手机发生车祸是小概率事件的侥幸心理。“开车玩手机涉及公共安全，可考虑将其纳入相应的刑罚处罚范畴，参照醉酒驾驶，让人们树立起‘开车不能玩手机’的意识。”
记者搜索发现，不少国家对于司机开车玩手机处罚严厉：在英国最高可判入刑2年，在新加坡要罚款还要监禁6个月，在日本即使手里拿着手机也要被罚款，美国15个州认定司机拿着手机就是违法。
长沙公安交管部门表示，今后将对开车玩手机等严重违法行为进行严管。交警提醒，为了不让类似的悲剧再发生，请广大驾驶员开车不要低头看手机、发微信，珍惜自己及他人的生命。