7月8日，海马汽车旗下紧凑型SUV——海马8S在京东总部正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为7.99万-12.59万元。与此同时，海马汽车联手京东创造“新物种”，开辟全新互联网直卖模式。
活动现场 姜智文摄
活动现场，海马汽车有限公司总经理陈高潮表示，海马8S通过质量万里行的检测，品质毋庸置疑。新车具有很强的动力和超高的性价比，上市后将直接挑战SUV销量冠军——哈弗H6。
外观方面，海马8S采用了最新的“光之势”造型设计理念，六边形进气格栅内镶嵌镀铬短横条;分体式大灯设计犹如一道狭长的眼眉下方配有炯炯有神的大眼睛，辨识度很高。此外，熏黑的前保险杠下方略带铲型，增加了新车的运动感。
内饰方面，新车中控台向驾驶员一侧倾斜，三幅式真皮多功能方向盘提升了车辆的运动感。大尺寸全液晶仪表和悬浮式中控屏的采用，与当下的潮流一致。此外，六边形空调出风口，以及碳纤维纹路装饰条也是新车的亮点。
智能化方面，海马8S的八大智能系统，实现车内操控“能动口绝不动手”，营造宝宝模式、铠甲模式、浪漫模式、抽烟模式等8种独特场景。此外，新车还配备有开门预警和电动感应尾门等功能。
动力方面，海马8S搭载了基于BOOSTBLUE深蓝动力技术打造的1.6TGDI发动机，最大功率为143千瓦，峰值扭矩为293牛米，官方公布百公里加速时间仅为7.8秒，与发动机匹配的是6MT以及6AT变速箱。
作为老牌自主车企，海马自2017年以来开始展现出颓势，而在2018年车市遇冷的情况下更是雪上加霜。数据显示，2018年，海马汽车累计销售6.68万辆，同比下滑51.2%。而今年前5个月，海马下滑的趋势进一步扩大，共销售1.07万辆，同比下滑70.03%。海马汽车创办人景柱在现场也坦言，“当前我们确实遭遇了严峻的时代。”
业内人士表示，汽车市场整体遇冷，自主品牌竞争力不强是海马下来下滑的主要原因。此外，海马在新车投入速度过慢，也影响其整体的发展步伐。2018年，海马上市了S5和福美来换代车型。然而被寄予厚望的海马S5市场表现并不如意，累计销量不足万辆。
在此背景下，海马创始人景柱重新当选为公司董事长，并决定带领海马第四次创业。而此次8S上市，也是景柱自2002年福美来下线之后，时隔17年再次站在海马汽车的前台，足见其对改变海马目前困境的急切希望，以及对新车的重视程度。
为进一步提升海马8S的销量和知名度，海马还创新性地改变了营销策略。20年前海马汽车创造了国内自主品牌4S店的模型，如今这种营销模式已经赶不上时代的进步。海马汽车创办人景柱表示，“海马第四次创业要进行营销革命，就是要充当中国汽车电商直销的开拓者。”
据介绍，在这一全新营销模式中，产品由厂家电商直营。用户直接在京东电商平台进行线上交易，服务商在线下提供上门试驾、保值换购、专属养护等管家式服务，打造更加实惠、便捷的全新人车生活。
尽管上市了新车，并推出新的营销模式，但对于海马当前面临的困境和未来的发展前景，景柱依然充斥着自信且悲壮的复杂情绪。他说，“海马汽车将来一定会死于某个夏天，但是度过当下的经济寒冬，一定‘No problem’”。