最近，该协会公布了7月份国内乘用车市场的销售数据。数据显示，7月份国内窄幅乘用车市场销量达到148.5万辆，同比下降5.0％，环比下降15.9％。销量达到1144万台，同比下降8.8％。其中，SUV市场小幅回升，7月份销量为644,000辆，同比增长0.8％，较上月下降15.2％。 1 - 7月累计销量为493.6万台，同比下降7.3％。
从这份清单来看，独立和合资产品的两级差异化是显而易见的。以哈弗H6，荣威RX5和吉利博悦为首的独立车型经历了不同程度的下滑。排名前五的宝骏510已经跌入前十五名。另一方面，合资产品，本田CR-V，日产汽军，黑客，现代ix35等车型都实现了小幅增长，具有良好的激励机制。此外，奥迪Q5和梅赛德斯 - 奔驰GLC分别增长45.7％和19.3％，排名第八和第十。接下来，让我们来看看前十名的具体表现。
NO.10梅赛德斯GLC
7月销量：12,357辆
官方指导价：39.08-562.8万元
梅赛德斯 - 奔驰GLC在过去三个月中进入了前十名。虽然梅赛德斯 - 奔驰品牌正在经历各种负面新闻，但其销售似乎在推动它的发展方面发挥了作用。中国消费者似乎仍然非常宽容。 7月，梅赛德斯 - 奔驰GLC销量达到12,357辆，同比增长19.3％。 1 - 7月份总销量为79,199辆，同比增长9.2％。它继续引领豪华中型SUV市场，因此那些期待GLC降价的人正在“等待聚会”。我们可以放弃。
9号吉利博悦
7月销量：12,782辆
官方指导价：9.88-16.18万
博悦7月的销量为12,782辆，同比下降31.7％，勉强进入前十。虽然经历了多次变化，但整体变化并不大，由于合资产品价格下跌，博悦的竞争力逐渐减弱。幸运的是，博悦PRO将于9月在成都车展上推出。新车设计更加年轻动感，内饰也经历了翻天覆地的变化。技术配置也比现金大大提高。新车的到来将为博悦注入更多。活力。
NO.8一汽大众奥迪Q5L
7月销量：13226辆
官方指导价：38.28-49.80百万
在6月份的名单之后，奥迪Q5L再次进入前十名，排名从第九位上升到第八位。 7月，奥迪Q5L售出13226台，同比增长45.7％。当然，热销的背后与巨大的终端优惠无关。据我们了解，入门版约32万元，显然比宝马X3 /奔驰GLC更值得购买。再加上强大的品牌实力，未来几个月，奥迪Q5L将继续引领并影响梅赛德斯 - 奔驰GLC。
NO.7荣威RX5
7月销量：13,456辆
官方指导价：9.98-18.58万
荣威RX5的表现与博悦相似。它属于之前的常客名单，但最近推出的车型，7月荣威RX5的销量为13,456辆，同比下降10.5％，排名第七。本月的销售增长有两个主要原因。首先，荣威RX5在每年重新设计的同时增加了新车型，为消费提供了更多选择。其次，与同级车相比，该车在空间和汽车网络方面一直具有很大的优势，时尚的前脸设计很容易吸引年轻消费者。当然，如果荣威RX5想要继续保持其排名，它还应该提出更多的营销计划来刺激消费市场。
NOV一汽大众检测越战
7月销量：14,496辆
官方指导价：18.59-31.39万元
大众侦探悦可以说是本月最大的黑马。该车首次在10到15的范围内。这次它直接冲到了第六位。其7月销量达到14,496辆，再次实现了季度环比增长。品牌号召力和良好的终端优惠使其逐步在同级产品的竞争中占据上风。未来，这款车有望成为Tiguan L.之后的销售明星。
东风日产黑客5号
7月销量：14,766辆
官方指导价：13.98-18.98万元
作为日产家族的销售人员，黑客的表现一直非常稳定。 7月份，黑客销量为14,766台，同比增长12.3％。虽然市场上已经入侵了丰田C-HR和Tango这样的新车型，但是4月份更换完成后新的黑客仍然保持着高水平的人气，跟随潮流的出现，更高档的内饰，以及更多配置，加上日产的耐用皮革，省油和无忧功能，使这款车成为家庭购物的首选。目前，黑客正处于更换后的努力期，并且接下来的几个月应保持不变。
NO.4东风日产齐君
7月销量：15,800辆
官方指导价：18.88-27.13万
作为2018年最畅销的日本SUV，Qijun在7月继续保持第四位，销量达到15,800辆。 Qijun的稳定表现也见证了16.8％的增长率。此外，它从1月到7月增加了10.3％，达到12.14。 10,000的累积分数仍然是显着的。目前，Qijun已经达到了产品实力的终点。新一代车型已经开始在海外进行路试。预计明年初将在中国上市。那时，齐君将迎来重头戏。
NO3 SAIC Volkswagen Tiguan
7月销量：16,227辆
官方指导价：19.48-35.08百万
大众Tiguan 7月份的销量为16,227辆，分别为环比和同比。这种情况有几个原因。首先，6月份的库存已经透支了7月份的部分销售，唐悦的热销也抢走了其份额。此外，已在同一大厅销售的老式Tiguan已停止销售国家第六次排放的实施和制造商的转换。未来是否有Tiguan L的支点还有待观察。
NO.2东风本田CR-V
7月销量：17913辆
官方指导价：16.98-27.68万元
在去年“油门”事件发生后，本田CR-V的销量受到很大影响，但随着问题的解决，本田CR-V的销量今年一路上涨，直到冲到TOP10第二位，而Haval H6只有不到1600辆汽车。本田CR-V 7月销量为17,913辆，同比增长72.6％，成为SUV中涨幅最高的车型。此外，今年1 - 7月CR-V累计销量达到111,375辆，同比增长158.4％，去年同期为43105辆。在未来，我相信CR-V的销售将在升级后继续上升，其他方面已经升级。
NO.1哈弗H6
7月销量：19,480辆
官方指导价：10.20-13.60万元
在6月被Tiguan超越后，Haval H6在7月份售出了19,480辆汽车。尽管其同比和月环比下降，但它已经重新夺回了SUV市场的第一名，这是其SUV市场中的首次。然而，随着合资品牌紧凑型SUV的连续性价格，哈弗H6的情况仍然不容乐观。
总结：从这份清单中我们可以看到，7月份，国内SUV市场呈现出增长势头，其中还向主要汽车企业注入了“强心剂”。然而，在细分方面，自主品牌形式严峻，一些较受欢迎的品牌大幅下滑，而合资品牌，尤其是日本品牌，已经开始以开放价格收获销售，而奢侈品牌也采取了分享一块蛋糕的机会。因此，未来SUV市场将进入新一轮的“三国演义”杀戮，并以合资产品为主。对于自主品牌而言，之前的价格优势已经基本停止。必须提高产品实力，为市场交流口碑。