预计到明年底，北京电动出租车规模将达到近两万辆，超过总数20%。记者今日(10月30日)从市交通委出租租赁汽车管理处获悉，今明两年，北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车，同时，与车身配套设计了新顶灯和门饰标识。截至目前，已有1000多辆新标识纯电动出租汽车上路运营。
纯电动出租车价格是如何来设定的，每公里和传统的燃油出租车价格是一样的吗?记者了解到，北京现行的租价是2013年制定的，起步价3公里13元，每公里2.3元，汽油车每运次加收1元燃油附加费。电动车租价基本没变，只是不收乘客1元燃油附加费了。
到2020年底，在五环内、大型居民区、通州副中心周边、机场周边累计启动充换电站194座以上。
伴随提前更新及实际奖励指标新增车数量，结合大兴国际机场的运营，随时启动相应的充换电站(新机场周边启动3个充换电站)，保障车辆运营。
同时，充分考虑在驾驶员集中交接班区域附近、满足场地电力需求的出租企业布局充换电站，方便驾驶员途中换电需求。截止到目前，已运营47座，城区及重点地区37座。