12月7日，上汽集团发布最新销量成绩。数据显示，11月份，上汽集团销量为581932辆，与上年同期的64.36万辆相比下滑9.6%;1-11月份，上汽集团累计销量5540270辆，同比下降13.33%。
具体来看，今年1-11月，上汽集团旗下多个子公司销量下滑，其中合资板块降幅最为明显，包括上汽大众(-6.72%)、上汽通用(-17.94%)、上汽通用五菱(-21.75%)。而从11月单月销量来看，上汽通用、上汽通用五菱目前还未出现回暖态势，单月销量仍同比下滑;但上汽大众11月销量已经赶超去年，实现小幅增长。
『朗逸』
在自主板块，上汽乘用车公司在上半年累计销量下滑13.18%后触底反弹，自7月开始逐渐回暖，且每月销量同比去年均有所提升。不过截止今年1-11月，总体销量仍下滑5.74%;而上汽大通则保持稳步增长的态势，今年在销量上已经实现了11连涨。
『上汽MAXUS D60』
此外可以看到，上汽通用五菱汽车印尼有限公司、名爵汽车印度有限公司在销量上也提升较快，11月份销量分别在2553辆和3172辆，或在未来为上汽集团带来较大增量。
上汽集团方面曾表示，在车市下行的大环境下，将在稳定销量基盘的基础上，加快在新能源、国际经营等领域培育新动能。其中在新能源方面，上汽集团曾表示到2020年新能源汽车的年销量将突破60万辆(2019年上半年为8.2万辆)，目前来看距离这一目标的实现仍有较大距离。
而在出海布局上，上汽集团近来的确动作频频，目前已拥有包括英国、澳新(澳大利亚和新西兰)、智利等在内的7个万级以上市场。据上汽集团总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德介绍，上汽集团未来5年的海外业务目标是：今年(2019年)突破35万辆;2020年冲击50万辆;2022年实现60万辆;到2025年达到100万辆。