2019年，梅赛德斯-奔驰在全球市场交付2456343台梅赛德斯-奔驰及smart品牌新车，刷新同期销售纪录;其中，梅赛德斯-奔驰品牌车型销量为2339562台，同比增长1.3%，连续第9年刷新全球销量纪录，并4度蝉联全球豪华汽车品牌年度销量冠军。
在中国市场，凭借强大的产品攻势、不断深入的国产化战略进程、“客户为先”的健康运营等关键因素，梅赛德斯-奔驰保持稳健增长。梅赛德斯-奔驰及smart品牌共向中国客户交付702088辆新车，同比增长4%;其中，梅赛德斯-奔驰品牌交付693443辆新车，同比增长6.2%。自2015年以来，中国一直是梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场，其2019年销量较2015年同期增长近一倍。
深耕本土国产化进程持续深入
梅赛德斯-奔驰正不断推进其国产化战略进程，目前已拥有8款国产乘用车型，为品牌在华整体销量贡献约3/4的份额。其中，C级车、E级车、长轴距GLCSUV增势尤为突出，长轴距A级轿车打造新生之选，全新EQC纯电SUV也已于2019年底正式登陆中国市场。
作为高性能汽车品牌，梅赛德斯-AMG于2019年刷新销量纪录，共向全球客户交付132136台新车，实现了11.8%的双位数同比增长。在中国，梅赛德斯-AMG也为高性能汽车和跑车爱好者们带来了更多选择。其中，作为首款“中国制造，专属中国”的AMG车型，全新梅赛德斯-AMGA35L4MATIC的上市，再次丰富了其产品矩阵。截至目前，AMG在中国市场的产品阵容已达30款。
“中国已连续5年成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，并为我们的全球销量贡献近三分之一份额。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示，“面向未来，我们对中国市场的发展远景依然充满信心。我们将持续扩大投入，深化本土生产及研发部署，为中国客户带来包括新能源车型在内的更多创新产品与服务。
客户为先打造超越期待的品牌体验
梅赛德斯-奔驰始终与经销商合作伙伴践行“客户为先”的经营理念，聚焦核心业务、升级服务标准，深入洞察中国客户对产品、服务及体验的个性化需求，力求实现在华的长期、健康、可持续发展。
在过去一年中，梅赛德斯-奔驰新生代车型展现不俗增势，全球有66.7万客户选择了A级车、B级运动旅行车、CLA运动轿车、CLA猎装车、GLASUV、GLBSUV车型。作为首款引入中国市场的梅赛德斯-奔驰新生代车型，B级运动旅行车迎来全新车型，与全新A级车、全新GLBSUV等车型一起，满足中国客户不断年轻化、多元化的用车需求。除此之外，V级车等车型也赢得越来越多客户的青睐。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示：“未来，我们将在所有业务层面进一步深化‘客户为先’的经营理念，并持续带来独具魅力的精彩产品、品质上乘的便捷服务，进而在所有零售触点为客户提供卓越的豪华体验。”
在提升核心业务的同时，梅赛德斯-奔驰于5月发布“2039愿景”，进一步明确可持续出行的发展路径：至2030年，插电混动及纯电动车型将占据新车销量一半以上的份额;至2039年，实现新车产品阵容的碳中和。值得一提的是，至2020年底，梅赛德斯-奔驰全球乘用车阵容将包括5款纯电动车型及20余款插电混动车型，或许值得期待。