近日，据北京现代内部知情人士向蓝鲸汽车记者透露，公司北京一工厂将在5月份停止生产。一工厂员工将被分流到北京二工厂和三工厂，其中二工厂吸收330人，三工厂吸收剩下300多人。
该知情人士透露，根据人员情况，大部分员工仍然在本岗位工作，原班组长仍保留班组长待遇，特殊情况可能将重新分配。
此前，有媒体报道称，北京现代一、二、三工厂正在进行大规模裁员。其中北京一工厂拆迁，预计裁员2000人，从2018年12月27日开始工厂停产46天。而对于离职员工北京现代给予“N+1”+8000元的奖励金、3.5倍年底奖励金、1个月全额月工资的补偿，其他生产线过剩人员，将可能安排到沧州、重庆工厂支援。
对此，北京现代对媒体回应称，大规模裁员消息并不属实，公司此次人员内部流动主要是为优化工厂人员配置，因沧州、重庆产量增加，公司分配北京顺义三个工厂的员工前往沧州、重庆工厂。
目前北京现代拥有五家整车生产工厂，三家位于北京顺义，河北沧州和重庆各有一座生产工厂，累计总产能达165万辆。但根据数据显示，2018年北京现代全年销量79万辆，产能闲置率达54.78%。这意味着北京现代有将近一半的产能处于闲置状态。