山西要求大型工矿企业年内全部修建铁路专用线

近日,山西省大气污染防治工作领导组办公室下发通知,提出推进“公转铁”硬要求,要求大型工矿企业年内全部修建铁路专用线。

“公转铁”,即减少公路运输量,增加铁路运输量。我省近日制定《山西省进一步推进2020年“公转铁”工作实施方案》,提出要加快推进铁路专用线建设。2020年,全省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业原则上全部修建铁路专用线,重点煤矿企业全部接入铁路专用线。钢铁、电解铝、电力、焦化等重点工业企业铁路专用线接入比例达到80%以上。挖掘铁路专用线共用潜力,通过集装箱运输完成公路短驳,充分挖掘铁路运输潜力,促进公铁联运实现“公转铁”,提升铁路运量,严格铁路专用线环保标准。

方案要求,大力提升铁路货运占比,推动大宗货物铁路运输。全省大宗货物运输以铁路为主的格局基本形成,煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上,出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输。推进集装箱运输和多式联运。优先保障煤炭、焦炭、 矿石、钢铁等大宗货物运力供给。重点区域具有铁路专用线的大型工矿企业铁路运输比例达到80%以上。提升铁路货运服务水平,建立路企之间长期战略合作关系。

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