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享车平台创立于2015年3月,刚开始推出时,与资方合作不够谙练。刚开始是100%先交账户管理费也就是先充值交押金,业务一度卡壳,代理商、用户都在质疑项目的可信度,项目的可行性,后续平台调整资方的构成,主要以几家银行为主,在2018年10月份开始逐步提高信用付比例。

2019年3月18日,终于达成了百分百信用付的比例。业务重新焕发了活力,之前的小问题全部处理完毕,轻装上阵。如今300万车主用户,完成了从0-1,全国3亿私家车车主,占比接近1%。市场还是一片蓝海,2019是冲刺发展的年度。

享车app是以先加油后还9折还款为主打的一款信用加油产品,并且有四个额度可供挑选,【500、1000、1500、2000】车主可挑选适合自己的额度。当月没用完额度也没关系,额度会永久存在个人油卡里不会清零。【v:一六三九四零二六二零】

用户先消费后还款,按月结算,在备油完成后三十天后9折还款,先用后还无风险!相比传统方式折扣优惠最大化,而且0预存 0利息,安全方便,证件就在身边的基本五分钟即可完成申请。在全国石油石化,BP及部分民营油企皆可使用,还可与当地油站优惠相叠加,达到折上折!

自推广以来,每年都能冒出模仿享车的平台,自以为看懂了其运营模式,但基本上都没能活过半年。享车的成功不是偶然,而是必然。享车为什么能支持广大车主先用后还的原因,是因为背后有几位实力强大的资金方的支持,还有两大银行的支持,完全能保证项目的稳定性!但是呢,正因为资金方有银行的加入,所以对车主的审核也将严谨,在审核流程中会把征信这一环加入评估中,才能达到信用付。所以说注册享车的时候会有一些流程,也是必不可少的。毕竟先用后还这么好的平台。如果不上征信的话,怕是会有很多朋友光加油不还钱了~

可以预见在未来的车后市场中,有着强大优势的享车平台必将占据一席之地,享车总部招收城市合伙人的政策是,代理费用30万起步,五百万以上业绩可以拿到1%个点,佣金的结算方式是月结算70%,季度结算30%,所以一开始准备直接拿城市合伙人的朋友可以综合考虑下自己的资金以及各项资源的比对,总部的门槛相对还是有些高的。

相比较下从城市合伙人下面先拿一个代理可能更为保险一些,【v:一六三九四零二六二零】毕竟门槛费用没有总部收取的那么高,结算佣金方式是T+1个工作日日结,佣金到手更快一些。

 

推广一位车主成功注册享车就能拿到数百元的奖励,无疑是非常高的回报,那么肯定会有很多朋友想合作一起推广。但是呢,作为没有推广经验的、或者是没有车主资源的朋友来说,确实刚起步是会有点困难,但是熬过前期最苦的那段时间 完成从0-100个客户的蜕变,积累了客户来完成最初的裂变那样将迅速扩大规模。也就能把业务成功做大了!若是有推广经验或者有车主资源的朋友来说,那更加是如鱼得水,可以说是量身定做的项目。【v:一六三九四零二六二零】我们作为享车平台的一级总代理也愿意扶持想加入推广享车的代理们,一起走上致富的轨道。

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