值得高度关注的是,农业农村部农业机械化总站受农业农村部农业机械化管理司委托,8月6日发布了《2024—2026年全国通用类农业机械中央财政资金最高补贴额一览表(公示稿)》。其中,对轮式拖拉机补贴金额进行了调整,80马力及以上传统机型各分档补贴额,都有明显下调,下调金额从5200到24600元不等。80马力及以上的四轮驱动轮式拖拉机增加了“动力换挡、智能控制拖拉机”分档。与传统机型相比,动力换挡机型的最高补贴额,提高了7300到33600元不等,补贴额提高幅度在54.9%-90.7%之间。动力换挡智能控制机型的最高补贴额,增加了9000到36100元不等,补贴额增加幅度在67.7%-99%之间。
行业上普遍将动力换挡拖拉机、无级变速拖拉机成为高端拖拉机产品(下称高端产品)。农机购置与应用补贴金额的“一升一降”现象,将大幅降低部分高端产品的销售价格,与传统拖拉机产品构成更大的竞争优势,将加速提升高端产品的销量,推动具备制造能力、销售实力的企业迎来新一轮商机。未来有可能出现高端产品补贴后比传统产品低的价格倒挂现象、高端产品市场比传统产品占有率高的市场倒挂的现象。
一、高端产品是引领和推动行业发展的动力
农机市场的竞争核心是产品价值的竞争。任何一家企业的产品品质达不到市场、用户的要求,就要面对被竞争对手超越的现实。尽快提升高端产品制造能力,推出系列高品质畅销产品,是企业面对未来发展的首要选择。
每一次产业升级都会带来行业的进步。在企业不断前行的发展历程中,建立持续领先的高品质适销产品和高端制造产能的决策与实施非常重要。这一决策不仅直接影响着企业的当下效益,更决定了其未来的生存与发展空间。大中拖排放方式经历了国一产品、国二产品、国三产品、国四产品的切换;变速箱经历了手动变速箱、动力换挡变速箱、CVT变速箱和EVT变速箱的发展。每次产业转型和产品升级都有部分传统企业从市场上消失,一些新兴企业崛起,产业位势发生新的调整。消失的企业主要原因是把握不住政策机遇、市场机遇,产品发展跟不上市场需求的步伐。
目前,国内已有近20家企业展出或销售了动力换挡、无级变速及新能源拖拉机。更多的农机企业正在切换赛道进入高端拖拉机制造领域。致力于未来发展的企业应坚定不移地积极推动高端产品的研发和先进制造产能的构建,同时坚决淘汰那些已显颓势的低端产品以及落后产能。
二、主动做好市场机遇洞察与分析
市场需求瞬息多变,推动了多次产业转型与产品升级,产生一些新头部企业的同时,也淘汰了一批产业转型及产品升级缓慢的企业。去年以来,大中拖销量前10名企业,每家企业的产业位势均发生了变化。深入进行政策、市场、产业、市场调研和精准分析,实施针对性变革,是把握机遇、规避风险的一项重要措施。
农机企业需运用多样化的方法和工具,通过现场访谈、问卷调查、专家研判、大数据分析等,广泛收集多方面的意见和反馈,洞察市场的潜在需求和变化趋势。
当前,在农业机械领域,对于智能化、高效能、节能环保型的农机需求日益增长。企业通过对不同地区、不同规模的农户进行调研,了解他们在种植、收割、仓储、加工等环节中遇到的实际问题和对农机性能的期望,从而为产品研发和产能调整提供有力依据。
同时,密切关注政策导向和行业标准的变化也是市场需求调研的重要组成部分。惠农政策对农业补贴、农机应用与购置补贴、节能环保要求等方面的调整、要求,以及行业标准对产品质量、安全性能的规范,都会直接或间接地影响市场对农机产品的需求。农机企业要重点进行调研、分析,把握住新的发展机遇。
三、高端产品的显著优势与发展举措
市场实践证明,缺乏高端产品的持续培育和引领,企业很难获得竞争的主导权。头部企业、实力企业正是拥有了高端产品的优势,才获取了相应的产业位势。
(一)高端产品的独特价值
高端产品通常在技术、质量、性能、可靠性、效率等方面具有综合领先优势,拥有更高的附加值。这意味着企业、用户能够从每一件产品的售出、使用中获得更为丰厚的利润回报。高端产品往往融合了行业内最新、最前沿的创新成果,使产品在综合价值上远超中低端产品。同时,高端产品具有更持续的发展潜力,给用户带来完美的产品体验。
(二)发展高端产品的有效策略
一是持续投入研发、制造资源。高端产品研发、制造成功需要数亿数十亿的投入,企业唯有持之以恒的推进。主动引入在相关领域具有深厚造诣的高端技术人才,为团队注入强大的创新动力。同时,配备先进的研发设备和一流的实验设施,为研发工作提供坚实的硬件支持。配置高端制造设备、生产线,建设智能制造单元、智能生产线、数字化车间、智能工厂,满足高端产品所需的制造资源。
二是深度挖掘市场需求。深入了解用户未被满足的需求和痛点,是开发出符合市场期待的高端产品的基础。全面掌握用户对高端产品功能、性能和驾驶操作的具体需求,开发不同区域需求的产品。准确把握市场趋势和竞争态势,实施针对性的产品和营销策略应对,让企业在激烈的市场竞争中抢占先机。
三是加大产学研合作力度。与国内外高校、科研机构建立紧密的合作关系,是获取前沿技术和创新理念的重要途径。充分发挥双方的优势,共同致力于高端的核心技术研发。国内多家农机企业通过和国内外研发机构合作,在发达国家建立研发中心,不仅加速了技术创新的进程,也为企业培养了一批高素质的专业人才,为企业的长远发展奠定了坚实的基础。
四是精心优化供应链管理。在原材料和零部件的选择上严格把关,与优质的供应商建立长期稳定的合作关系。对于高端产品来说,采用先进的芯片和优质的零部件等关键零部件,能够显著提升产品的性能和品质。通过优化供应链管理,确保原材料和零部件的及时供应和可靠质量,有效降低生产成本,提高产品的综合竞争力。
五是打造完美的服务体系支撑。当前,我国高端产品已经由有没有到好不好的关键时期。农机企业、经销商要加快培养高端产品的服务人员,储备充足的服务配件。打造出覆盖产品销售范围、作业区域的服务网络,满足应时服务需求。农忙季节储备相应的周转车辆,特殊情况下,能够在维修的同时,满足用户的作业需求。
四、低端产品面临的困境
与之形成鲜明对比的是,低端产品升级困难、退出不易将制约企业新的目标实现。尤其是一些制造企业在缺乏中高端产品支撑的情况下,被迫运用低端产品维持生产和经营。由于其利润空间相对微薄,企业在销售这些产品时难以获得较高的收益。同时,低端产品市场竞争激烈,众多企业为了争夺有限的市场份额,往往不得不采取以价换量等策略,进一步压缩了利润空间。此外,低端产品容易受到价格波动和成本上升的影响,其抗风险能力较弱。低端产品采用的部分零部件品质偏低,在复杂的作业工况下易产生多种故障、维修,严重影响作业效果。
行业内低端产品、低效产能重复重叠现象比较突出,优化和升级均是比较困难。在生产效率方面主要是效率较低、表现低下,无法满足市场对于产品的快速供应需求。能耗高不仅增加了企业的生产成本,也不符合当前社会对于节能减排的要求。继续保留这些低端产品和落后产能,不仅会大量消耗企业宝贵的人力、物力和财力资源,还可能因无法满足政策要求和市场需求而面临被淘汰的命运。需要企业尽快采取措施,全面进行升级改造或依据换新,重新塑造新的制造资源。
五、农机企业应加快部署高端产品
形势任务催人急。没有高端产品支撑,企业难以实现做大做强目标。目前,拖拉机市场高端产品占比远不到5%,将来随着利好政策的有力推动,具有较大的发展空间。大中拖企业要有壮士断腕的决心和勇气,果断淘汰那些已经不符合市场需求和发展趋势的低端产品和落后产能。将有限的资源集中投入到具有广阔发展前景和高附加值的领域。应当建立科学的评估体系,对产品和产能进行综合评估。从技术水平、市场前景、盈利能力、环保要求等多个维度进行考量,加强高素质人才培育,加快研发高端产品、部署高端制造资源、巩固供应链资源,形成新质生产力,早日塑造高端产品支撑发展的局面。
